User manual

W niedługim czasie dojdzie do
niezadziałania
■ Jeśli zdolność do rozruchu (CH) jest poniżej 0%,
wyświetli się symbol akumulatora a tester wyda
trzy raz dźwięk. Zaleca się od razu wymienić
akumulator.
Naładować akumulator i przetestować
ponownie, jeśli występuje przejściowy powód (jak
np. niezamierzone rozładowanie akumulatora), że
akumulator ma słabą moc rozruchową.
Niewłaściwa moc rozruchowa
■
Jeśli zdolność rozruchowa (CH) jest na
poziomie pomiędzy 50% i 0% wyświetli się
informacja „niewłaściwa moc rozruchowa”
(na zmianę OK/nie OK).
■
Jeśli akumulator stosowany jest w instalacji, która
jest wrażliwa na czasy niedziałania, to należy już
teraz wymienić akumulator.
■
Jeśli akumulator stosowany jest w instalacji
niewrażliwej na czasy niedziałania, można
używać akumulator nadal, ale należy go
regularnie testować. Zaleca się jednak wkrótce
wymienić akumulator.
Akumulator OK, można dalej używać
■ Jeśli zdolność do rozruchu jest większa niż
50%, pojawi się symbol . Akumulator
można nadal używać.
Prądnica prądu przemiennego działa,
napięcie i falistość OK
■ Po tym jak silnik został uruchomiony, prądnica
prądu przemiennego działa z prawidłowym
napięciem a falistość diodowa znajduje się na
poziomie między wartościami granicznymi,
wyświetli się symbol .
■
Napięcie prądnicy prądu przemiennego
wskazywane jest na wyświetlaczu głównych
wartości.
Prądnica prądu
przemiennego nie działa
■
Jeśli prądnica prądu przemiennego nie dostarcza
wystarczająco dużo prądu po uruchomieniu
silnika, zaświeci się symbol niedziałania prądnicy
prądu przemiennego.
■
Jeśli prądnica prądu przemiennego produkuje
nadmierną falistość po uruchomieniu silnika,
pojawi się symbol niedziałania prądnicy prądu
przemiennego. Należy skontrolować prądnicę
prądu przemiennego dokładnie pod kątem ew.
błędów.
■
Napięcie prądnicy prądu przemiennego
wskazywane jest na wyświetlaczu głównych
wartości.
W przypadku niektórych pojazdów wyjście
prądnicy prądu przemiennego jest sterowane
przez system regulujący. Może się zdarzyć, że
system ten nie zostanie aktywowany zaraz po
uruchomieniu silnika. Jeśli po uruchomieniu silnika
nie wyświetli się wyjście prądnicy prądu
przemiennego, to włączyć kilka obciążeń
pobocznych (klimatyzacja, dmuchawa, reflektory),
aby aktywować prądnicę prądu przemiennego i
skontrolować symbole napięcia oraz prądnicy
prądu przemiennego.
Prądnica prądu przemiennego przeładowana
■
Jeśli na wyjściu prądnicy prądu przemiennego
przekroczona zostanie wartość 15V pojawi się
symbol przeładowania. Regulator napięcia w
prądnicy prądu przemiennego powinien zostać
skontrolowany. Chroniczne przeładowanie
akumulatora może spowodować przedwczesną
niesprawność akumulatora.
PRZEGLĄDANIE WYNIKÓW
Wszystkie wyniki testów można przeglądać (lub w
modelu AA500P wydrukować) do czasu aż tester
zostanie odłączony od akumulatora. Przyciskiem Enter
można
ARGUS
12