DOC14-03-2014 Hinweis Diese Original Betriebsanleitung orientiert sich an der europäischen Norm für technische Dokumentation EN IEC 82079 und Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Gefahren und Risiken die sich aus nicht bestimmungsmäßigen Gebrauch der Produkte oder Fehlern ergeben können, sind mit Warnhinweisen versehen und Sicherheitsinformationen besonders gekennzeichnet.
DOC14-03-2014 Inhalt Teil I Elektro Bike Betrieb Seite 0. Überblick Betriebsanleitung, Produkte 4 1. Allgemeine Sicherheitshinweise 6 2. Fahrer, Modelle, Einsatzgebiete 7 3. Bestimmungsgemäßer Gebrauch 11 4. Erste Inbetriebnahme Vorbereitung, Funktionsprüfung, Akku laden, Testfahrt 11 5. Vor jeder Fahrt 6. Teil II Fahrrad Funktionen Seite 1. Rahmen, Aufbauten 37 2. Bremsanlage 38 3. Schaltung, Pedalantrieb 40 4. Laufräder, Bereifung 41 5. Lenkung, Griffe 43 6.
Teil I: Elektro Bike Betrieb 0. Überblick Mit dem Kauf des Elektro Mountain Bikes ave. aus dem Haus Panther haben Sie sich für ein Qualitätsprodukt und eines der besten off-road Fahrzeuge entschieden. Das Elektro Bike kombiniert ihre eigene Körperkraft mit elektrischer Motorunterstützung, fährt also „hybrid“.
DOC14-03-2014 Produkte -5Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 1. Allgemeine Sicherheitshinweise Die Xtreme Pedelecs sind für das Gelände verstärkt ausgeführte Fahrräder, gemäß Mountain Bike Norm EN 14766, mit elektromotorischer Unterstützung (EN 15194), nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Die CE Konformität mit diesen Normen und Richtlinien wurde vom Hersteller bestätigt. Nicht für den Straßenverkehr (STVZO) Geländegängige Pedelecs sind für Freizeitaktivitäten und sportliche Betätigungen vorgesehen, nicht für den Straßenverkehr.
DOC14-03-2014 2. Fahrer, Modelle, Einsatzgebiete Fahrer Die Elektrofahrräder der Xtreme Serie sind für erwachsene Fahrer und Jugendliche ab 15 Jahren vorgesehen; sie gehören nicht in Kinderhand. Der Fahrer sollte bereits Erfahrung mit Mountain Bikes haben und die Risiken kennen, die beim Fahren auf unbefestigten Wegen und abschüssigen Strecken auftreten können. Das XH Pedelec ist nicht zum „Fahrradfahren lernen“ gedacht, dafür sind Trainingsbikes besser geeignet.
DOC14-03-2014 ave. XH5 – Leichtes Mountain Bike Hardtail mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 19,5 kg ave. XH7 – Leichtes Mountain Bike Hardtail mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 19,1 kg -8– Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 ave. XH3 fs – Leichtes Mountain Bike Fully mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 20,5 kg ave. XH5 fs – Leichtes Mountain Bike Fully mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 20,5 kg -9Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 ave. XH7 fs – Leichtes Mountain Bike Fully mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 20,7 kg Einsatzgebiete Die Elektrofahrräder der XH Serie sind mit einer Person (ohne Zuglasten) im leichten Gelände einsetzbar, auf Feld/Wald/Wiese, in Marsch-/Hügel-/Bergland bis zu mittleren Steigungen, sowie auf befestigten Wegen, Plätzen und privaten Straßen, wenn der Verkehr dort nicht auf StVZO-konforme Fahrzeuge beschränkt ist.
DOC14-03-2014 3. Bestimmungsgemäßer Gebrauch Zweckbestimmung Das Elektro Mountain Bike XH ist nach europäischer Norm (EPAC) gebaut und darf deshalb in der Europäischen Union mit elektromotorischer Unterstützung bis 25 km/h gefahren werden, darüber hinaus ist es als Fahrrad zu nutzen. In Ländern außerhalb der EU sind die dort geltenden Bestimmungen einzuhalten. Die Motorunterstützung ist nur während des Tretens verfügbar.
DOC14-03-2014 I K H A G A E F D D B C B Überprüfen Sie das Rad auf sichtbare Mängel. Gehen Sie dabei systematisch vor: Vom vorderen Laufrad, über Gabel, Lenker, Griffe, Bremsen (vorne/hinten), Schaltung, Rahmen, Verkabelung, Sattel, Sattelstütze, Kurbel, Pedale, Kettenantrieb und -schutz, hinteres Laufrad, Schaltwerk, Gepäckträger und Ständer. Schrauben und Muttern sollten fest sitzen (ggf.
DOC14-03-2014 Drücken des Ein-/Austasters (E) seitlich am Akku (siehe Ladestand prüfen, Computer ist aufgesteckt) Die Motorunterstützung wird dann durch eine zweite Aktion, dem „Treten der Pedale“ ausgelöst. Hinweis: Einschalten bitte vor der Fahrt bzw. ohne die Pedale zu belasten, da sonst der „Leerlauf“ am Tretlagersensor zu hoch eingestellt und weniger Motorunterstützung abgegeben wird. Systemmeldung: „Pedal entlasten“ Aktion: System abschalten (5), Fuß vom Pedal, dann wieder einschalten.
DOC14-03-2014 Nach erfolgreicher Testfahrt können sie das Antriebssystem wie folgt abstellen Drücken des Ein-/Ausschalters am Bediencomputer Entnehmen des Bediencomputers aus der Halterung Ausschalten des Akkus seitlich am Taster (ggf. Entnahme der Batterie) oder Sie lassen das Bike einfach stehen; nach etwa 10 Minuten Inaktivität schaltet sich das elektrische System automatisch ab. Falls Sie bei der Inbetriebnahme Mängel festgestellt haben, insb.
DOC14-03-2014 Auch die Stellung der Sattelpolster kann mit Hilfe der Klemmschrauben unter dem Sattel nach vorne, nach hinten oder im Winkel verstellt werden, bis eine komfortabel Sitzposition erreicht wird. Sattel und Sattelstütze müssen nach einer Anpassung wieder fest sitzen. Ein lockerer oder sich drehender Sattel kann zu gefährlichen Fahrsituationen oder Stürzen führen. Falls sich der Sattel nicht mehr fixieren lässt, steigen Sie vom Rad ab.
DOC14-03-2014 Wenn auch der Bordcomputer abgenommen war, sollten Sie ihn jetzt auf die Halterung aufstecken, das System wird dadurch eingeschaltet (alternativ siehe Kapitel 4). Wird kein Fehlercode angezeigt, genügt die Batterieladung für ihre Tour und ist die Parkstütze sicher eingeklappt - dann ist Ihr Elektro Bike fahrbereit. Bei Ausfällen oder Fehlern sollten Sie zunächst versuchen die Ursache zu beheben (siehe Kapitel 10), andernfalls auf die Fahrt verzichten.
DOC14-03-2014 Legende: (1) Ein-/ Aus-Taste des Antriebssystems (2) Ein-/Aus-Taste der Beleuchtung (nur Display) (3) Info Taste, Wechsel der Anzeigefunktion (u. a. Fahrzeit, Uhrzeit, Strecke) (4) USB Ladebuchse zum Anschluss von Geräten (Akku Stromversorgung) (5) Re-set (Grundeinstellung, Strecken, Fahrzeit etc. auf Null) (A) Anzeige der Motorleistung (Level) (B) Fahrmodus bzw. Motor Unterstützungslevel OFF, ECO, TOUR, SPORT, TURBO (C) Text Anzeigen zu oben stehenden Wert (z. B.
DOC14-03-2014 Intuvia speichert die letzten Fahrdaten u. a. Batterieladestand, Unterstützungslevel, zurückgelegte Strecke, verbleibende Reichweite sowie Uhrzeit, so dass Sie ihre Fahrt zu Hause oder während einer Pause selbst auswerten können, um neue Ziele zu planen. → Schalten Bei XH Modellen mit Kettenschaltung steuern Sie ihre Tretleistung wie vom Fahrrad her gewohnt.
DOC14-03-2014 Besondere Gefahrenmomente ergeben sich, wenn Sie nur mit einer Hand am Lenker fahren und gleichzeitig bremsen müssen z. B. bei gesetzlich vorgegebenem Handzeichen während des Abbiegens oder wenn Sie aus anderen Gründen mit einer Hand beschäftigt sind z. B. schalten, Kopf, Kleider anfassen oder jemanden zuwinken. Im Gefahrenfall müssen Sie immer beide Bremshebel schnellst möglich und mit mindestens zwei Fingern ergreifen - um angemessen bremsen zu können.
DOC14-03-2014 Der Bordcomputer könnte zwar mit einem Sicherungsstift fest montiert sein (siehe 4 und Teil III Bosch System), in der Regel ist er aber als abnehmbare Einheit (1) ausgeführt. Wenn das System ausgeschaltet ist, drücken Sie den Einrasthebels (5) und schieben den Computer vom Halter (2). Er kann leicht in der Tasche mitgenommen werden, hat eine eigene Stromversorgung um z. B. Fahrdaten auszulesen und ist vor allem der „elektronische Schlüssel“ für ihr Pedelec.
DOC14-03-2014 7. Zuladung, Steigung und andere Belastungen Zuladung Die XH Serienmodelle sind nur für eine Person - dem Fahrer - gebaut („single Betrieb“), eine Beförderungen weiterer Personen auf Lenker oder anderen Zubauten ist nicht zulässig. Das Rad und der Rahmen erfüllen alle Anforderungen für Mountain Bikes EN 14766. Sie sind verstärkt gebaut und erlauben eine maximale Zuladung von 120 kg (Fahrer + Gepäck), bei bestimmungsmäßigen Gebrauch.
DOC14-03-2014 Steigungen Elektro Bikes mit Hybridantrieb eignen sich besonders gut dazu, schwerere Strecken und Steigungen zu überwinden, die mit Muskelkraft allein oder auf längerer Fahrstrecke nicht mehr von allen bewältigt würden. Ältere Erwachsene nutzen Pedelecs oft um nachlassende Kräfte oder eine Einschränkung mit Hilfe des Elektroantriebs zu überwinden und damit wieder Freude am Biken zu haben.
DOC14-03-2014 Belastung Temperatur Jedes Fahrzeug ist nur in bestimmten Temperaturbereichen voll funktionsfähig, andernfalls können Komponenten und Funktionen ausfallen oder bestimmte Fahreigenschaften nicht mehr gegeben sein. Dies gilt auch für das Pedelec. Neben den Laufrädern und ihrer Haftung, der Bordelektronik und einigen mechanischen Komponenten wie Schaltung, Bremsen, sind die Grenzen des Temperatur Arbeitsbereichs für das Pedelec durch den Akku bestimmt – sie liegen zwischen -10° C und +60° C.
DOC14-03-2014 Andere Umwelteinflüsse wie Schmutz, Sand, Öle, Fette, Säuren, Material lösende Flüssigkeiten, Gase, Licht, Strahlung können einzelne mechanische und elektrische Komponenten ebenfalls belasten oder schädigen (siehe Komponentenbeschreibung Teil II). 8. Störungen, Fehler finden Anzeige Fehlercode Das elektrische Antriebssystem des Hybrid Bikes wird im Betrieb automatisch auf Fehler geprüft. Bei Störungen erscheint am Display ein Fehlercode Wert und im Textfeld „Fehler“ (siehe Bild unten).
DOC14-03-2014 In der Fachwerkstatt geben Sie bitte Fehlercode und Fahrumstände an, bei denen der Fehler aufgetreten ist. Der Fahrrad Mechatroniker wird zusätzlich die im System gespeicherten Betriebsdaten der Antriebskomponenten auslesen, die Diagnose stellen und dann den Fehler beseitigen. - 25 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 Der Akku ist durch „electronic cell protection“ (ECP) gegen Tiefentladen, Überladen, Überhitzen und Kurzschluss geschützt. Bei Gefährdung schaltet sich der Akku durch die Schutzschaltung automatisch ab. Ein defekter Akku blinkt mit 2 LEDs der Ladezustandsanzeige. Setzen Sie sich in diesem Fall umgehend mit ihrem Fachhändler in Verbindung. Wenn Sie den Akku mit dem Ladegerät aufladen, können Fehler auftreten z. B. Steckkontakt, Akku, Anzeige oder Stromnetz.
DOC14-03-2014 Im Betrieb liegen die Hauptrisiken bei Bruch oder Ausfall von tragenden Teilen (Rahmen, Laufräder, Gabel, Sattelstütze, Pedal, Kurbel), dem Versagen von Lenkung, Steuerung, Bremsen, starke Vibrationen oder Schläge, strecken- und verkehrsbedingte Gefahren sowie Umwelteinflüssen.
DOC14-03-2014 Das Pedelec wurde deshalb auf Störstrahlung und Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) gemäß europäischer Norm EN 15194 getestet und freigegeben. Sollte unter ungünstigen Umständen oder bei fehlerhafter Anlage dennoch eine Beeinträchtigung von Empfangs- und Messeinrichtungen sowie medizinischen Geräten (z. B. Herzschrittmacher) festgestellt werden, dann schalten Sie in dieser Umgebung den Elektrobetrieb ab oder versuchen Sie die betroffenen Geräte weiter entfernt zu betreiben bzw.
DOC14-03-2014 Wenn Sie einen leichteren und selbst verschuldeten Sturz hatten (z. B. bei Pistenfahrt, Kontrollverlust durch Bodenunebenheit, Umfallen im Stand) bei dem weder Sie, noch Dritte körperlich geschädigt wurden, können Sie ggf. nach erfolgreicher Prüfung (wie oben beschrieben) und kleineren Nachbesserungen das Bike wieder in Betrieb nehmen.
DOC14-03-2014 Nach einer Transportfahrt und bei schlechten Wetterbedingungen sollten Sie das Bike erneut auf Ordnungsmäßigkeit bzw. Fahrbereitschaft prüfen. Durchnässte Scheibenbremsen, stehendes Wasser und Schmutz in den Rahmenrohröffnungen, Schaltung und Antrieb, rutschige Griffe etc. sind Beeinträchtigungen, die noch vor der Fahrt beseitigt werden sollten. Dann kann die Batterie eingesetzt, der Bordcomputer angeschlossen und das Rad kurz zur Probe gefahren werden.
DOC14-03-2014 Sollte es im Sonderfall nötig sein, dass Sie selbst den Akku einem Transporteur übergeben, dann erkundigen Sie sich bitte vorher welche Verpackung und Kennzeichnung dafür nötig sind und welche Kosten beim Versand entstehen. Weitere Hinweise zur Behandlung des Akkus siehe auch Teil III Bosch Performance – Batterie.
DOC14-03-2014 Wenn Sie während des Abstellens den Akku am Rad aufladen wollen, dann vergewissern Sie sich, dass die Netzspannung mit dem am Ladegerät angegebenen Spannungsbereich übereinstimmt. Stecken Sie den Ladestecker in die Buchse der Akkuhalterung und dann den Netzstecker in die Steckdose. Achten Sie darauf, dass das Ladegerät trocken bleibt (nicht für Außenbereich) und bei Heißlaufen in der Umgebung keinen Schaden anrichten kann.
DOC14-03-2014 Setzen Sie das Bike nicht unter extremen Bedingungen ein. Vermeiden Sie den Eintrag von Schadstoffen, ätzenden oder leitenden Flüssigkeiten, Fetten und Ölen an ungeeigneten Stellen (wie z. B. Scheibenbremse), hohe Druckschwankungen (z. B. Druckwasser, offener Transport auf Autodachständer) oder mechanische Gewalt Verwenden sie nur handelsübliche Fahrzeugpflegemittel (Öl, Schmierfett, Polierpaste, Schutzwachs etc.) und beachten Sie die dort angegebenen Hinweise.
DOC14-03-2014 Die Bremsen des Pedelecs sind wegen des höheren Gewichts und durchschnittlich schnellerer Fahrt mehr belastet als beim normalen Fahrrad. Das kann zu höherem Verschleiß führen als gewohnt u. a. bei Bremsbelägen, Reifen, Kette, Ritzel. Reparaturen an den für die Fahrsicherheit relevanten Teilen des Pedelec sind von einer Fachkraft auszuführen, das elektrische System ist immer abzuschalten.
DOC14-03-2014 Batterie Sicherheitshinweis Beachten sie bei Transport und Rückgabe der Batterie die Sicherheitshinweise. Der Akku sollte, wenn möglich, weitgehend entladen sein und in die an der Rücknahmestelle vorgesehenen Behälter eingelegt werden. Am Ende des Pedelec Lebenszyklus ist noch die Entsorgung des ganzen Bikes vorzunehmen. ave. Händler wissen, dass die Fahrzeuge geordnet zu entsorgen sind, sie geben diese Verpflichtung an ihre Kunden weiter.
DOC14-03-2014 HALTBARKEITSGARANTIE gegenüber dem Verbraucher (ab 01-2014) (Parallel zur gesetzlichen Sachmängelhaftung unter Anrechnung der 24-monatigen Frist für Sachmängel) Der Hersteller PANTHER International garantiert dem (Erst-) Käufer von ave. Hybrid Bikes Ersatz oder Nachbesserung unter folgenden Bedingungen: Fahrradrahmen: 5 Jahre ab Verkaufsdatum für Neufahrzeuge Bruch oder Anriss an den Rohren oder Verbindungsstellen am Fahrradrahmen; Geradheit und richtige Spureinstellung des Fahrradrahmens.
DOC14-03-2014 NICHT unter Garantie fallen alle Teile die im Betrieb der normalen Abnutzung bzw. Verschleiß unterliegen, sowie Teile deren Austausch regelmäßig erforderlich ist. Beispiele: Reifen, Schläuche, Felgenband, Ventile, Speichen, Ketten, Zahnkränze, Bremsscheiben, Griffe, Zugseile, Akku, Sattelhaut und einige Teile der Federung/Dämpfer. Teil II Fahrradfunktionen 1. Rahmen, Aufbauten Die ave.
DOC14-03-2014 XH fully Der Rahmen der Modelle ist wartungsfrei (hardtail), mit Ausnahme beweglicher Teile der fullys . Er sollte nicht durch mechanische Einwirkung verbeult, abgeschliffen oder aufgerissen werden. Oberfläche und Dekor sind geschützt, allerdings dürfen auf ihr keine aggressiven, stark ätzenden chemischen Stoffe eingesetzt werden, die die kristalline Oberflächenstruktur verändern und damit die Steifheit des Rahmens beeinträchtigen.
DOC14-03-2014 Beispiel: Shimano Scheibenbremse mit Bremsscheibe und -sattel, Bremsbelag Einsatz (Pfeil), Bremshebel Die Bremsen sind ein zentrales Sicherheitselement, sie sollten vor jeder Fahrt auf Funktion geprüft werden, am besten durch festes Anziehen der Bremshebel im Stand. Bei Schieben bzw. Drücken dürfen sich die Laufräder dann nicht mehr bewegen und die Bremshebel am Lenker sollten noch ein Spiel von 3 bis 4 cm zum Griffanschlag haben. Andernfalls sind die Hebel nachzustellen.
DOC14-03-2014 3. Schaltung, Pedalantrieb Die Schaltung der XH Modelle ist hochwertig ausgelegt, mit 10-Gang Shimano Kettenschaltungen XT, SLX, Deore und 10-er Zahnkranzkassetten von 11 bis 36 Zähnen sowie SRAM X0 11-gang mit 10 bis 42T. A B Beispiel: Shimano SLX Die Schaltung wird über „rapid-fire“ Hebel auf der rechten Lenkerseite bedient. Mit dem Hebel (A) wird durch vorwärts drücken ein höherer Gang und dem Rückhebel (B) ein niedrigerer Gang geschaltet.
DOC14-03-2014 Die full suspension XH fs Modelle mit federgedämpfter Hinterbau Schwinge haben die Besonderheit einer Momentanpol Kettenführung, mit Umlenkrolle aus Weichmaterial im Schwingdrehpunkt. Umlenkrolle zur Optimierung der Kettenführung Dabei bleibt - auch bei unterschiedlichem Stand der Schwinge - die Kraftübertragung auf dem Antriebsstrang optimal (keine Längenänderung), der Kettenabwurf wird ausgeschlossen und Kettenschläge auf die Kettenstrebe vermieden.
DOC14-03-2014 Die Naben müssen fest in der Aufnahme fixiert sein (ggf. Drehmoment beachten), die Bremsscheiben dürfen nicht schleifen, der Mantel darf nicht an Gabel oder anderen Teilen reiben, das Reifenprofil der vorgesehen Anwendung entsprechen. Abgefahrene Reifenprofile haben am Pedelec nichts zu suchen. Sie reduzieren die Bremsleistung, bringen Sie in Rutschgefahr und erhöhen das Verletzungsrisiko.
DOC14-03-2014 5. Lenkung, Griffe Die Lenkung ist die Einheit von Federgabel, Vorbau, Lenker und der Lagerung im Steuerrohr mit Steuersatz. XH Modelle haben einen A-Head Vorbau mit „lenght to size“ System 31,8 mm. Das Lagerspiel ist werkseitig vorgegeben, die Lenkerhöhe für den normalen Betriebsfall eingestellt. Eine fachgerechte Höhenverstellung (Spacer) ist möglich, ein Vorbauwechsel dagegen nur mit baugleichen Teilen zulässig, unter voller Verantwortung des Anwenders.
DOC14-03-2014 Die Einstellung der Sattelhöhe für den Betrieb ist bereits in Teil I Kap. 5 beschrieben. Die Sattelstütze sollte leichtgängig verschiebbar sein, darf aber auf keinen Fall über die minimale Einspannlänge (Kennzeichnung) hinaus gezogen werden (Bruchgefahr).
DOC14-03-2014 7. Federgabel, Feder Federgabel und gefederte Hinterbau Schwinge sind zentrale Komponenten jedes Mountain Bikes, sonst wären sie nicht geländegängig. Ihr ave. XH Modell hat eine hochwertige Ausstattung an Federungen von RockShox und SR Suntour, je nach Größe 27.5“ bzw. 29“ und spezifischen Anforderungen. Nicht jede Ausstattungsvariante ist in diesem Manual im Detail beschrieben, sondern nur die grundlegenden Einstellungen und Sicherheitshinweise, die über alle Modelle gelten.
DOC14-03-2014 Hinweis: Falls Sie selbst keine geeignete Pumpe für die Federung haben, lassen Sie sich von ihrem Händler ein Gerät mitgeben. Bei Modellen mit einem Gleitring am Standrohr, sollte Sie sich diese Federstellung mit dem Ring markieren ggf. selbst ein Band anbringen, um bei späterer Belastung die maximalen Federausschläge nachvollziehen zu können. Die Federung darf auf keinen Fall „durchschlagen“ (d. h. zu weich) und sollte anderseits genügend wirksam (d. h. nicht zu hart) sein.
DOC14-03-2014 Verstellen Sie nicht unbedacht die Schraub-, Dreh- oder Feststell-Mechanismen an der Federung. Lesen Sie zu jeder Funktion erst die Anleitung des Federgabelherstellers durch und befolgen Sie die dort gegebenen Hinweise. Bedenken Sie auch, dass sich im Inneren der Federgabel eine Reihe von Verschleißteilen befindet, die einer regelmäßigen Wartung bedürfen. Die Demontage und Wartung der Federung erfordert Fachwissen und sollte nur von geschultem Personal vollzogen werden.
DOC14-03-2014 8. Schutz- und Sicherungseinrichtung Zu den Schutzeinrichtungen gehören im Wesentlichen alle Teile und Komponenten, die geeignet sind körperliche Nachteile oder Schäden während der Verwendung des Fahrzeuges zu vermeiden sowie Manipulation und Wegnahme des Bikes bzw. von Bike Teilen zu verhindern. Ebenfalls dazu gezählt wird Zubehör für den unmittelbaren Körperschutz, wie Fahrradhelm und Gelenkbinden für Arme und Beine. Ihr XH Pedelec hat einige Sicherungseinrichtungen (siehe auch Teil I Kap.
DOC14-03-2014 8. Zubehör Die XH Serie 2014 enthält serienmäßig ein Original Bosch Ladegerät und die Bosch Li-Ion Fahrzeugbatterie (siehe Teil III). Weiteres spezifisches Zubehör steht nicht zu Verfügung. Für die Einstellung und Überprüfung der Federn an Gabel und Hinterbau wird dem Anwender empfohlen sich die spezifisch notwendige Druckpumpe zuzulegen.
DOC14-03-2014 Teil III. Spezifische Anleitungen Bosch Antrieb, Batterie und Ladegerät - 50 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 51 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 52 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 53 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 54 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 55 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 56 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 57 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 58 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 59 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 _______ - 60 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 61 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 62 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 63 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 64 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 65 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 66 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 67 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 68 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 Anhang: EG-Konformitätserklärung - 69 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 Übergabe Protokoll Die Übergabe des nachstehenden Fahrzeugs (siehe Kennzeichen), an den unten genannten Kunden erfolgte vollständig und im fahrbereiten Zustand. Das Bike wurde nach der Endmontage vom Händler in allen sicherheitsrelevanten Funktionen überprüft: Antrieb Batterie Steuerung (Bordcomputer) Bremsen Schaltung Lenker, Vorbau Sattel, Sattelstütze Federung Laufräder Eine Probefahrt wurde durchgeführt.
DOC14-03-2014 Kennzeichen Ihr Mobility Hybrid Bike hat ein Produktschild mit Identitätscode (Barcode), dessen Daten bei Service, Reklamation, Garantieabwicklung oder Verlust wichtig sind. Sie finden das Schild in der Regel am Sitzrohr. Beispiel für PANTHER Produktschild Notieren Sie sich für ihr Modell die zutreffenden Angaben, einschl. Barcode Nummer (siehe Pfeil) in das oben stehende Produktschild (Muster). Dann haben Sie im Verlustfall einen Identifikationsbeleg z. B. für die Polizei.
DOC14-03-2014 Inspektionen Das Fahrzeug hat eine Reihe von Verschleißteilen an Bord, die überprüft und ggf. ersetzt werden müssen, insb. Federung. In Abhängigkeit von der Kilometerleistung und der Belastung sind darüber hinaus wesentliche Funktionen und Komponenten zu prüfen und wenn nötig neu einzustellen. Aus Erfahrung mit den Bikes und Service leiten sich Empfehlungen ab, in welchen Zeit- oder Fahrkilometer Abständen Inspektionen durchzuführen sind, unabhängig vom aktuellen Reparaturbedarf (z. B.
DOC14-03-2014 Serviceschein - 73 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 - 74 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 Technik Daten XH3 style XH3 - 75 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 XH5 XH7 - 76 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 XH3 fs XH5 fs - 77 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 XH7 fs - 78 Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.
DOC14-03-2014 Glossar Erläuterung der Abkürzungen Ah Ampere hours/Stunden (Maßeinheit für Stromfluss pro Stunde) Akku Akkumulator (wieder aufladbare Stromzellen) ave.
DOC14-03-2014 Hersteller Inhaltlich für die Betriebsanleitung verantwortlich (Impressum) PANTHER International GmbH Alter Postweg 190 32584 Löhne Deutschland Tel +49 (0) 5732 / 1087-0 Fax +49 (0) 5732 / 1087-910 eMail info@pantherbike.de EPAC ® ave. ist eine eingetragene Marke der PANTHER International GmbH © Copyright PANTHER International GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Betriebsanleitung Artikel Nr. 06820-1004. Stand 02/2014 - 80 Original Betriebsanleitung ave.