Manual

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - Ремень привода ГРМ
11A-27
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ
СНЯТИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ.
1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке (правое вращение),
чтобы совместить каждую установочную метку и установить поршень
цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия.
Внимание
Проворачивайте коленча тый вал всегда только по часовой
стрелке.
2. Ослабьте регулировочный болт шкива натяжителя ремня привода
ГРМ.
3. Переместите шкив натяжителя в сторону насоса охлаждающей
жидкости и затем снимите ремень привода ГРМ.
Внимание
В случае повторного использования ремня привода ГРМ
необходимо нанести мелом на обратной (не рабочей)
поверхности ремня стрелку, указывающую направление
вращения (правое).
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
УСТАНОВКА АВТО МАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ
1. Приложите усилие 98 - 196 Н к автоматическому натяжителю ремня
привода ГРМ нажатием на него при упоре в блок цилиндров и т.п. и
измерьте величину перемещения штока.
Номинальное значение: в пределах 1 мм
А: Длина в не нажатом (свободном) состоянии
В: Длина в нажатом состоянии
А - В: Перемещение
2. Если результат измерения оказывается за пределом номинального
значения, замените автоматический натяжитель.
3. Используйте пресс или тиски, чтобы осторожно сжать шток
автоматического натяжителя до совмещения отверстия А штока с
отверстием В в цилиндре натяжителя.
Внимание
Если скорость сж атия штока будет слишком большой, шток
может быть повреждён, таким образом будьте осторожны и
выполняйте эту операцию медленно.