Manual

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - Двигатель в сборе
11A-36
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
При установке двигателя тщательно проверяйте отсутствие пережатия
проводов, шлангов и разъемов проводов.
УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Закрепите ограничитель опоры двигателя в соответствии с направлением,
показанном стрелкой на рисунке.
УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
1. Подставьте под двигатель подкатной гидравлический домкрат
(вставив деревянный брусок между опорной пятой домкрата и
масляным поддоном двигателя) и установите кронштейн опоры
двигателя, регулируя положение двигателя при помощи домкрата.
2. Поддержите двигатель при помощи домкрата.
3. Поддерживая двигатель при помощи специального инструмента
(домкрата, прим. редактора), отсоедините таль.
УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА ВЫСОКОГО
ДАВЛЕНИЯ
1. Смажьте уплотнительное кольцо небольшим количеством свежего
моторного масла.
Внимание.
Не допускайте попадания масла внутрь топливного коллектора.
2. Слегка поворачивая фланец топливного шланга вправо - влево
осторожно в ставьте его в топливный коллектор, не допуская при этом
повреждения кольцевой прокладки.
После установки проверьте, что фланец топливного шланга высокого
давления поворачивается в топливном коллекторе плавно, без
заедания.
3. Если фланец топливного шланга заедает при проворачивании, это
может указывать на повреждение кольцевой прокладки. Отсоедините
фланец топливного шланга и осмотрите кольцевую прокладку на
предмет повреждений. Затем вставьте фланец топливного шланга в
топливный коллектор и проверьте плавность проворачивания фланца.