Manual

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ -
Дополнительная система пассивной безопасности
(
SRS
)
и
р
емень безопасности с п
р
еднатяжителем
00-24
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
(SRS) И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ
Для улучшения безопасности, в качестве дополнительного
оборудования возможна установка на автомобиль SRS
(дополнительной системы пассивной безопасности) и
ремней безопасности с преднатяжителями. Эти системы
повышают уровень безопасности при ударе, удерживая
передних пассажиров в случае аварии. При обнаружении
удара, SRS срабатывае т одновременно с
преднатяжителем.
SRS состоит их четырех модулей подушек безопасности,
блока управления SRS, датчиков бокового удара,
контрольной лампы SRS и часовой пружины. Подушки
безопасности располагаются в центре рулевого колеса,
над вещевым ящиком, и встроены в спинки передних
сидений в сборе. Каждая подушка безопасности состоит из
подушки в свернутом виде и блока наполнения.
Расположенный под напольной консолью блок управления
управляет работой системы, он включает в себя
предохранительный датчик ускорения и аналоговый
(основной) датчик ускорения. Датчик бокового удара
внутри центральной стойки отслеживает боковые удары
автомобиля. Контрольная лампа на передней панели
комбинации приборов показывает состояние системы
SRS.
Часовая пружина установлена в рулевой колонке.
Боковая подушка безопасности SRS срабатывает, если
удар, получаемый в бок автомобиля сильнее
определенного установленного значения, в целях защиты
верхней части туловища пассажиров передних сидений в
случае аварии. Преднатяжитель ремня безопасности
встроен в инерционный блокирующий механизм.
К работе по обслуживанию систем безопасности, а также
связанных с ними элементов, допускается только
квалифицированный персонал.
Перед началом работы обслуживающий персонал должен
тщательно изучить данное руководство. Необходимо
проявлять особую осторожность при обслуживании
системы SRS с целью избежать травмирования или смерти
обслуживающего персонала (в результате
несанкционированного срабатывания подушки
безопасности или преднатяжителя ремня безопасности),
либо водителя и переднего пассажира (в результате
неработоспособности системы SRS или преднатяжителя
после неквалифицированного обслуживания или ремонта).