Manual

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ -
Замок зажигания, Электронный блок управления
ETACS и Система иммобилайзера
54-16
Методика №5
Неисправность в цепях питания и "массы" электронного блока управления иммобилайзером
ПРОВЕРКА Н АПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА
УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ
ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ НАПРЯЖЕНИЙ НА ВЫВОДАХ РАЗЪЕМА
Вывод № Сигнал Условия проверки Напряжение на выводе
1 Подача питания на электронный блок
управления иммобилайзером
Замок зажигания: ON (ВКЛ.) Напряжение бортсети
Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ.) 0 В2 Замок зажигания IG
Замок зажигания: ON (ВКЛ.) Напряжение бортсети
8«Масса» электронного блока управле-
ния иммобилайзером
Всегда 0 В
9 Подача питания на электронный блок
управления иммобилайзером
Замок зажигания: ON (ВКЛ.) Напряжение бортсети
16«Масса» электронного блока управле-
ния иммобилайзером
Всегда 0 В
Измерьте на разъеме электронного блока
управления иммобилайзером.
• Отсоедините разъем и измерьте со сто-
роны жгута проводов.
1. Напряжение между выводом 1 и
«массой» и между выводом 9 и «массой»
<Автомобили с бензиновым двигателем>
Норма: Напряжение бортсети
2. Состояние цепи между выводом 8 и
«массой»
Норма: Цепь замкнута
3. Состояние цепи между выводом 16 и
«массой» кузова
Норма: Цепь замкнута
2. 3. NG
Проверьте разъемы
А
втомобили с левым рулем: С-62.
А
втомобили с правым рулем:
С-63, С-64.
NG
Проверьте жгут проводов между электрон-
ным блоком управления иммобилайзером
и реле управления двигателем, и отремон-
тируйте при необходимости.
Проверьте разъемы
С-81, С-47.
Отремонтируйте
OK
Проверьте наличие признака неис-
правности.
NG
Проверьте жгут проводов между
электронным блоком управления
иммобилайзером и «массой» кузо-
ва и отремонтируйте при необхо-
димости.
OK
Проверьте наличие признака неис-
правности.
NG
Отремонтируйте
NG
1. NG