Manual
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ША ССИ - Магнитола
54-62
А-6 Помехи при запуске двигателя.
Типы звуков помех на-
ходятся в круглых скоб-
ках ().
Условия Причина Способ устранения
• Проверьте или замените провод «мас-
сы».
АМ, FM: Помехи от за-
жигания (Хлопанье,
щелканье, треск, жуж-
жание)
• Увеличение оборотов
двигателя вызывает
учащение хлопающего
звука и снижения
уровня громкости.
• Пропадает при пово-
роте ключа зажигания
в положение АСС.
• В основном из-за
свечей зажигания.
• Из-за работы дви-
гателя
• Проверьте или замените конденсатор.
Другие электрические
компоненты
- Помехи могут появ-
ляться по мере старе-
ния других электриче-
ских компонентов.
Отремонтируйте или замените электриче-
ские компоненты.
• Пропадает, когда ав-
томобиль полностью
остановлен.
• Особенно сильный при
выключении сцепле-
ния.
Возникает когда детали
или проводка переме-
щается по какой-либо
причине и контактирует
с металлическими час-
тями кузова.
Верните детали или проводку в их пра-
вильное местоположение.
Статическое электриче-
ство (треск, искажение)
• Различные помехи
возникают в зависимо-
сти от положения де-
талей кузова.
Возникают при непол-
ном контакте с кузовом
капота, бамперов, вы-
пускных труб и глуши-
теля, подвески, и т. д.
Надежно затяните все болты крепления
деталей кузова. Общей причиной возник-
новения помех является отсутствие на-
дежного контакта с массой.
ВНИМАНИЕ
1. Никогда не подсоединяйте провод высокого на-
пряжения к фильтр у помех, так как это приведет к
его повреждению.
2. Проверьте наличие внешнего источника помех.
Обязательно выполните эту проверку, чтобы не
произошло ошибки при диагностике неисправно-
стей.
3. Защита от помех должна производиться последо-
вательно, шаг за шагом, путем устранения мощ-
ных источников помех.
ПРИМЕЧАНИЕ
1. Конденсатор
В обычных условиях конденсатор не пропускает по-
стоянный ток, однако, при прохождении переменного
тока увеличивается частота колебаний, сопротивле-
ние конденсатора переменному току уменьшается и
облегчает прохождение постоянного тока.
Конденсатор подавления помех, использующий этот
принцип, вставлен в цепь между проводом питания
источника помех и массой. Данное устройство по-
давляет помехи путем заземления на массу кузова
источника помех (переменного тока или излучателя
электрических колебаний).
2. Катушка
Постоянный ток проходит через обмотку катушки,
однако, ее индуктивное сопротивление возрастает
при увеличении частоты колебаний переменного то-
ка. Катушка подавления помех, использующая этот
принцип, вставлена в провод питания источника по-
мех и предотвращает излучение помех.