Manual

КУЗОВ – Система дистанционного управления замками дверей
42-53
МЕТОДИКА №2
Все двери отпираются и запираются при помощи пере-
датчика, но плафон освещения салона не мигает или не
горит. (Однако, плафон освещения салона работает нор-
мально когда двери открываются и закрываются).
Возможная причина
Если плафон освещения салона работает нормально когда двери открываются и
закрываются, причиной неполадки может являться неисправность электронного бло-
ка управления ETACS или неисправность привода замка двери водителя.
• Неисправность электронного блока управления
ETACS
• Неисправность привода замка двери водителя
• Неисправность разъема или жгута проводов
МЕТОДИКА №3
Секретные коды не регистрируются.
Возможная причина
Причиной может являться неисправность диагностического разъема, неисправность
цепи питания или цепи «массы» приемника, неисправность электронного блока
управления ETACS или неисправность привода замка двери водителя.
• Неисправность приемника
• Неисправность MUT-II
• Неисправность разъема или жгута проводов
• Неисправность электронного блока управления
ETACS
Проверка привода замка двери водителя (См. стр. 42-42).
Замените электронный блок
у
правления ETACS.
NG
OK
Замените
Измерьте на диагностическом разъеме С-20 и разъеме С-80
приемника.
• Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов.
• Состояние цепи между следующими выводами:
Норма: Цепь замкнута
7 <Сторона приемника> - 1 <Сторона диагностического разъема>
Проверьте разъемы
С-20, С-66, С-80
NG
NG
Проверьте наличие признака
неисп
р
авности
Отремонтируйте
OK
NG
Проверьте жгут проводов и отремонтируйте при необходимо-
сти.
• Между приемником и диагностическим разъемом.
OK
Может ли прибор MUT-II связываться с другими системами?
Проверьте на диагностическом разъеме С-20.
• Напряжение между выводом 16 и «массой»
Нормально: Напряжение аккумуляторной батареи
Нет
Проверьте разъемы
С-20, С-66, С-63, С-132, С-141
NG
NG
Проверьте наличие признака
неисп
р
авности
Отремонтируйте
OK
NG
Проверьте жгут проводов и отремонтируйте при необходимо-
сти.
• Между плавкой вставкой №2 и диагностическим разъемом
Да
Измерьте на диагностическом разъеме С-14.
• Состояние цепи между выводом 4 и «массой»
• Состояние цепи между выводом 5 и «массой»
Норма: Цепь замкнута
Замените прибор MUT-II.
NG
OK
Проверьте разъем С-20
NG
NG
Проверьте наличие признака неисправности.
OK
NG
Проверьте жгут проводов и отремонтируйте при необходимо-
сти.
• Между диагностическим разъемом и «массой»
Продолжение на следующей странице.
Отремонтируйте