Manual

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Технические операции на автомобиле
37A-11
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ НАСОСА ГИДРОУСИ-
ЛИТЕЛЯ
1. Отсоедините от насоса шланг высокого давления и подсоедините из-
мерительные приборы.
2. Выпустите из гидросистемы воздух, и затем на стоящем автомобиле
сделайте несколько поворотов руля, чтобы температура рабочей жид-
кости поднялась до 50-60°С.
3. Запустите двигатель и удерживайте частоту вращения 1000±100
об/мин.
4. Полностью перекройте клапан отсечки на измерительном манометре,
измерьте давление нагнетания насоса и проверьте его соответствие
номинальной величине.
Номинальная величина: 11,8 МПа
Внимание:
Клапан отсечки не следуе т закрывать более чем на 10 секунд.
5. Если давление нагнетания не соответствует номинальному, насос
подлежит замене.
6. Проверьте давление в гидравлической системе без нагрузки при пол-
ностью открытом клапане отсечки.
Номинальное значение: 0,8- 1,0 МПа
7. Если измеренная величина давления не соответствует номинальной,
то причину неисправности следует искать в рулевом механизме или
шлангах гидросистемы.
8. Полностью откройте клапан отсечки.
9. Проверните рулевое колесо до упора влево или вправо и измерьте
величину удерживающего давления.
Номинальная величина: 11,8 МПа
10. Если измеренное давление не соответствует номинальному, замените
рулевой механизм, и повторно измерьте величину давления.
11. Отсоедините измерительные приборы и затяните шланги гидросисте-
мы указанным моментом затяжки.
Момент затяжки: 18 Н⋅
⋅⋅
⋅м
12. Удалите воздух из гидросистемы.