Manual

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Рулевой механизм с усилителем
37A-16
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С ГИДРОУ СИЛИТЕЛЕМ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Внимание: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS).
Для ав томобилей с системой безопасности SRS, перед сня тием рулевого механизма, изучите Главу 52B, установи-
те передние колеса параллельно продольной оси автомобиля и выньте из замка ключ зажигания.
Невыполнение дынных условий может привести к повреждению часовой пружины SRS и несанкционированному
срабатыванию подушки безопасности, что, в свою очередь, приведет к серьезным травмам.
Предварительные операции
• Слив жидкости из гидросистемы усилителя рулево-
го управления (См. стр. 37А-9).
• Снятие центральной балки (См. Главу 32).
• Снятие приемной трубы системы выпуска
(См. Главу 15).
• Снятие стабилизатора поперечной устойчивости
(См. Главу 33А).
Заключительные операции
• Проверка защитного чехла на наличие трещин и по-
вреждений, нажимая на него пальцем.
• Установка стабилизатора поперечной устойчивости
(См. Главу 33А).
• Установка приемной трубы системы выпуска
(См. Главу 15).
• Установка центральной балки (См. Главу 32).
• Заливка рабочей жидкости в гидросистему усилителя
(См. стр. 37А-9).
• Удаление воздуха из гидросистемы усилителя руле-
вого управления (см. стр. 37А-10).
• Проверка установки передних колес строго парал-
лельно продольной оси автомобиля
• Регулировка углов установки колес (См. Главу 33А).
Последовательнос ть снятия деталей
1. Вал рулевого управления в сборе и соеди-
нительный болт рулевого механизма
2. Кронштейн №2
3. Кронштейн №3
4. Шплинт
5. Соединение наконечника рулевой тяги и
поворотного кулака
6. Соединение нагнетательного шланга гидро-
усилителя рулевого управления
7. Соединение возвратного шланга гидроуси-
лителя рулевого управления
8. Кронштейн (скоба) крепления корпуса руле-
вого механизма
9. Рулевой механизм в сборе