Manual

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Рулевой механизм с усилителем
37A-25
3. Вставьте конусную часть специального инструмента со стороны шес-
терни и сожмите уплотнительные кольца.
УСТАНОВКА САЛЬНИКА
Используйте специальный инструмент для запрессовки сальника в корпус
клапана. Верхняя поверхность сальника должна выступать наружу при-
мерно на 1 мм над торцом корпуса.
Внимание:
Если сальник находится заподлицо или ниже чем торец корпуса, это
вызовет подтекания и потребует разборки узла.
УСТАНОВКА КОНЦЕВОЙ ЗАГЛУШКИ
1. Нанесите указанный герметик на резьбовую часть концевой заглушки.
Наименование герметика:
3M ATD Part No.8661 или аналог
2. Зачеканьте резьбовую часть концевой заглушки в двух местах, ис-
пользуя зубило.
УСТАНОВКА КОЛПАЧКА ОПОРНОЙ ВТУЛКИ РУЛЕ-
ВОЙ РЕЙКИ И СТОПОРНОЙ ГАЙКИ
1. Используйте специальный инструмент для затяжки колпачка опорной
втулки рулевой рейки моментом 15 Нм.
2. Поверните колпачок опорной втулки рулевой рейки на 30°.
3. Используйте специальный инструмент для удержания колпачка опор-
ной втулки рулевой рейки и затяните стопорную гайку заданным мо-
ментом.
РЕГУЛИРОВКА ОБЩЕГО МОМЕНТА ПРОКРУТКИ ВЕ-
ДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
1. Используя специальный инструмент, вращайте ведущую шестерню на
один оборот за 4 - 6 секунд, чтобы измерить момент прокрутки веду-
щей шестерни и отклонение момента.
Номинальное значение:
Момент прокрутки ведущей шест ерни: 0,7 - 1,4 Н
⋅⋅
м
Допускаемое отклонение момента: 0,4 Н
⋅⋅
м или меньше