Manual

СИСТЕМА СМАЗКИ - Общая информация
12-4
5. Залейте в двигатель масло требуемого качества.
Требуемое масло (по классификации API):
4G6– класс SG или выше;
4D6 – класс CD или выше.
Общий объем (включая масляный фильтр и маслоохладитель):
4G6, 6A1 - 4,3 л
4D6 - 5,1 л
6. Заверните крышку маслозаливной горловины.
7. Проверьте уровень масла.
ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до достижения
температуры охлаждающей жидкости 80 - 90
о
С.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.
3. Выверните сливную пробку, чтобы слить масло.
Внимание
Будьте осторожны, поскольку масло может быть горячим.
4. Для отворачивания масляного фильтра используйте соответствующий
специальный инструмент, указанный в таблице.
Внимание
Для ав томобилей с двигателем 6А1 масло, ко торое всё ещё
находится внутри масляного фильтра, может вытекать из
масляной канавки и попадать на стартер. Чтобы предотвратить
это, масло из внутреннего пространства фильтра должно быть
постепенно удалено во время снятия масляного фильтра.
5. Очистите прилегающую к фильтру поверхность кронштейна
масляного фильтра.
6. Смажьте небольшим количеством моторного масла кольцевую
прокладку нового масляного фильтра.
7. Как только кольцевая прокладка масляного фильтра коснётся фланца,
используйте далее специальный инструмент, указанный в таблице,
чтобы затянуть фильтр соответствующим моментом затяжки.
8. Установите сливную пробку и залейте моторное масло (см. "За мена
моторного масла" на стр. 12 - 3)
9. Нажмите на педаль акселератора 2 - 3 раза и убедитесь в отсутствии
утечек масла из-под фильтра.