Manual

Система управления двигателем и
системы снижения токсичности
- Системы снижения токсичности <Двигатели
с
р
асп
р
еделенным вп
р
ыском топлива
(
МРI
)
>
17-33
СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
<ДВИГАТЕЛИ С РАСПРЕДЕЛЕННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА (МРI)>
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Системы снижения токсичности включают в себя следующие основные системы:
• Система принудительной вентиляции картера двигателя
• Система улавливания паров топлива
• Система рециркуляции отработавших газов (ОГ)
Система Наименование Характеристика
Система вентиляции
картера двигателя
Клапан принудительной вентиляции
картера (РСV)
С изменяемым расходом потока картерных газов
(Назначение: Снижение концентрации СН)
Система улавливания
паров топлива
Адсорбер
Электромагнитный клапан продувки
адсорбера
Установлен
Электромагнитный клапан типа «Открыт / Закрыт»
(Назначение: Снижение концентрации СН)
Регулирование состава
топливовоздушной смеси – система МРI
С обратной связью по сигналу кислородного датчика
(Назначение: Снижение концентрации СО, СН и NOx)
Система рециркуляции отработавших
газов (ОГ)
• Клапан EGR
• Электромагнитный клапан EGR
Установлена
Одноходовой клапан
Электромагнитный клапан с режимом работы по
коэффициенту заполнения цикла
(Назначение: Снижение концентрации NOx)
Система рециркуляции
отработавших газов (ОГ)
Каталитический нейтрализатор
отработавших газов
Блочного типа
(Назначение: Снижение концентрации СО, СН и NOx)
ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
Элементы
системы
Система
вентиляции
картера
двигателя
Система
улавливания
паров топлива
Система
управления
составом
топливовоздушной
смеси
Каталитический
нейтрализатор
Система
рециркуляции
отработавших
газов (ОГ)
Описание на
странице
Клапан
принудительной
вентиляции
картера РСV
х
17 - 38
Электромагнитный
клапан продувки
адсорбера
х
17 - 41
Элемент системы
МРI
хх
Глава 13А
Каталитически
нейтрализатор
х
17 - 47
Клапан EGR х17 - 44
Электромагнитный
клапан EGR
х
17 - 45