Manual

ЗАДНИЙ МОСТ -
Специальные инструменты /
Технические опе
р
ации на автомобиле
27-3
МВ991406
МВ990635 или
МВ991113
Специальный инструмент Отсоединение шаровой опоры
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ
ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА
ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ
1. На автомобилях, оснащенных задними дисковыми тормозами,
снимите суппорт в сборе, подвесьте его на проволоке и снимите
тормозной диск.
2. На автомобилях оснащенных задними барабанными тормозами,
снимите тормозной барабан.
3. Проверьте осевой зазор подшипников ступиц.
Установите индикатор часового типа напротив поверхности задней
полуоси; затем подвигайте полуось в осевом направлении и
проверьте, есть или нет осевой зазор.
Максимально допустимое значение: 0,05 мм
4. Если осевой зазор превышает предельно допустимое значение,
замените ступицу заднего колеса в сборе.
ПРОВЕРКА УСИЛИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ
ВРАЩЕНИЮ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ
КОЛЕСА
1. На автомобилях, оснащенных задними дисковыми тормозами,
снимите суппорт в сборе, подвесьте его на проволоке и снимите
тормозной диск.
2. На автомобилях, оснащенных задними барабанными тормозами,
снимите тормозной барабан.
3. Для правильной самоустановки подшипника необходимо несколько
раз провернуть ступицу. Затем намотайте трос на болты полуоси (как
показано на рисунке), к концу троса прикрепите пружинный
динамометр и потяните его в горизонтальном направлении таким
образом, чтобы ступица повернулась на 90°. Измеренная при этом
величина сопротивления вращению подшипника ступицы не должна
превышать предельно допустимого значения.
Максимально допустимое значение: 18 Н или меньше
4. Если усилие сопротивления вращению подшипника ступицы колеса
превышает предельно допустимое значение, замените ступицу
заднего колеса в сборе.