Engine Manual

Not for
Reproduction
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre. Inspecter le silencieux à
la recherche de fissures, de corrosion ou autre dommage. Retirer le déflecteur ou le pare-
étincelles, le cas échéant, et inspecter s'ils sont endommagé ou obstrués par des dépôts
de carbone. En cas de défaut constaté, remplacer les pièces défectueuses avant de
réutiliser l'équipement.
AVERTISSEMENT
Les pièces de rechange doivent être d'origine et installées de la même façon que les
pièces remplacées. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien, peuvent
endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.
Changement de l'huile moteur
Voir la Figure : 9, 10
L'huile vidangée est un produit de résidus dangereux et elle doit être jetée de façon
appropriée. Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Vérifier avec les autorités locales,
les centres de services ou les revendeurs se trouvent les installations d'élimination des
déchets ou de recyclage.
Vidange d'huile
1. Pendant que le moteur est arrêté mais encore chaud, déconnecter le câble de la
bougie (D, Figure 9) et le tenir à l'écart de la bougie.
2. Retirer le bouchon-jauge (A, Figure 10).
3. Déposer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 10). Laisser l'huile couler dans un
récipient approuvé.
4. Une fois que l’huile est vidangée, installer et serrer le bouchon de vidange d'huile
(F, Figure 10).
Ajouter de l'huile
S'assurer que la machine est nivelée.
Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
Pour le volume d'huile, voir la rubrique
Fiche technique
.
1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 10) et l'essuyer avec un chiffon propre.
2. Verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (C, Figure 10). Remplir jusqu'au
rebord de l'orifice.
3. Remettre le bouchon-jauge (A, Figure 10) en place. Ne pas le visser aucunement.
4. Sortir la jauge et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est en dessus de la
marque du haut de la jauge (B, Figure 10).
5. Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 10).
6. Rebrancher le câble d'allumage (D, Figure 9) sur la bougie (E).
Entretien du filtre à air
Voir la Figure : 11, 12
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses émanations sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la mort.
Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur lorsque le dépoussiéreur (si la
tondeuse en est équipée) ou le filtre à air (si la tondeuse en est équipée) est retiré.
AVIS
Ne pas utiliser de l'air comprimé ou solvants pour nettoyer le filtre. L'air comprimé
peut endommager le filtre et les solvants peuvent le dissoudre.
Pour les exigences de service, voir le
Calendrier d'entretien
.
Certains modèles peuvent avoir un préfiltre optionnel qui peut être lavé et réutilisé.
Comparer les illustrations du présent manuel avec le type installé sur votre moteur et faire
la maintenance correspondante.
Entretien du filtre à air de papier
Voir la Figure : 11
1. Desserrer les attaches (A, Figure 11).
2. Déposer le couvercle (B, Figure 11) et le filtre (C).
3. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (C, Figure 11) sur une surface
dure. Si le filtre est excessivement colmaté, le remplacer par un neuf.
4. Réinstaller le filtre (C, Figure 11).
5. Reposer le couvercle (B, Figure 11) et fixer à l'aide des attaches (A). S'assurer que
les fixations sont vissées solidement.
Entretien du filtre à air de papier
Voir la Figure : 12
1. Desserrer les attaches (A, Figure 12).
2. Déposer le couvercle (B, Figure 12).
3. Déposer l'attache (E, Figure 12).
4. Prendre garde de ne pas laisser tomber de débris dans le carburateur en déposant
le préfiltre (D, Figure 12) et le filtre (C) en le retirant de sa base (les déposer avec
soin).
5. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (C, Figure 12) sur une surface
dure. Si le filtre est excessivement colmaté, le remplacer par un neuf.
6. Retirer le préfiltre (D, Figure 12) du filtre (C).
7. Laver le préfiltre (D, Figure 12) au détergent liquide et à l'eau. Le laisser sécher
complètement à l'air libre. Ne pas huiler le préfiltre.
8. Assembler le préfiltre sec (D, Figure 12) au filtre (C).
9. Installer le filtre (C, Figure 12) et le préfiltre (D) à la base du filtre à air (F) et puis sur
la tige filetée (G). S'assurer que le filtre est adéquatement assemblé à la base du
filtre à air et fixer à l'aide de l'élément de fixation (E).
10. Installer le couvercle (B, Figure 12) et fixer à l'aide des attaches (A). Assurez-vous
que les fixations sont vissées solidement.
Maintenance du système de carburant
Voir la Figure : 13, 14
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la mort.
Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la
chaleur et autres sources d'allumage.
Vérifier les conduits d'essence, le réservoir, le bouchon du réservoir et les raccords
pour y détecter toute fissure ou fuite. Remplacez si nécessaire.
Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant, vidanger le réservoir ou
fermer le robinet d'alimentation.
S'il se produit un déversement de carburant, attendre jusqu'à ce qu'il soit évaporé
avant de mettre en marche le moteur.
Les pièces de rechange doivent être identiques et installées dans la même position
que les pièces d'origine.
Crépine de filtre de carburant (le cas échéant)
Voir la Figure : 13
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A, Figure 13).
2. Retirer la crépine du réservoir de carburant (B, Figure 13).
3. Si celle-ci est sale ou obstruée, la nettoyer ou la remplacer. Si vous remplacez la
crépine, assurez-vous d'utiliser une pièce d'origine.
Filtre de carburant (le cas échéant)
Voir la Figure : 14
1. Fermer le robinet d'alimentation de carburant (B, Figure 14) et laisser le moteur
tourner jusqu'à l'arrêt. Autrement le carburant pourrait fuir et causer un incendie.
2. À l'aide d'une clé, déposer le bol (C, Figure 14). Nettoyer les débris du filtre (A) et
du bol.
3. Inspecter le joint (D) et le bol (C) du filtre (A, Figure 14) pour détecter toute fissures
ou autres dommages. Remplacez si nécessaire.
4. Installer le joint (D) et le bol (C) du filtre (A, Figure 14). Serrer à l'aide d'une clé.
5. Ouvrir le robinet d'alimentation de carburant (B, Figure 14) et s'assurer qu'il n'y a
pas de fuite.
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