Use and Care Manual

Modèles CE7002, CE7003, CE7004
Fonctionnement (Suite)
F9
3. Ouvrirlasoupaped’échappementetpermettrequelapressiondansleréservoir
tombejusqu’àlalimitedurobinetderéglagequiestrégléà1000kPa(2étages).
Le robinet de réglage devrait se fermer et permettre le chargement du réservoir
plutôtqueledéchargeàtraversducoussinetdereniflard.
4. Nepasmodifierlesréglagesdepressionsurlerobinetderéglageoulerégulateur
dumoteur.Siunepressionplusbasseestexigée,ilestnécessaired’utiliserun
régualteurdepressionséparéaprèslasoupaped’échappement.Lecompresseura
unelimitedepressiondeservicemaximumde1207kPa(deuxétages)etnedevrait
pasêtreutiliséaudelàdecettelimite.
RENIFLARD DU CARTER
Pendantlesconditionsdefonctionnementsévères,oupendantledémarrageinitial,
unpeud’huilepeuts’accumuleràl’ouverturedureniflarddecarter.Ceciestnormal
et diminuera une fois que la pompe soit rodée et que les bagues soient complètement
ajustées�
Maintenance
Débrancher le câble de la batterie et ensuite dissiper toute
la pression du système avant d’essayer d’installer, réparer,
déplacer ou de procéder à l’entretien.
Vérifierlefiltred’airetleniveaud’huileavantchaqueusagepour
assurerl’éfficacitédusystème.InspecterlasoupapedesûretéASME
quotidiennement.Tirerl’anneausurlasoupapedesûretéetlalaisserrevenirà
sapositionnormale.(VoirlaFigure10).Cettesoupapelaisseéchapperdel’air
automatiquement si la pression du réservoir dépasse la pression maximale réglée
d’avance.S’ilyaunefuited’airunefoisquelasoupapeaétélâchée,ousilasoupape
estgrippéeetnepeutpasêtreactivéeparlabague,lasoupapedesûretéASMEdoit
êtreremplacée.
Ne pas essayer de trifouiller avec la soupape de sûreté ASME.
Ne pas essayer de réparer ou de modifier un réservoir!
Le soudage, perçage ou autre modificatons peuvent affaiblir
le réservoir et peut résulter en dommage de rupture ou d’explosion. Toujours
remplacer les réservoirs qui sont usés, fendus ou endommagés.
Purger l’humidité du réservoir quotidiennement.
Leréservoirdoitêtreinspectéaumoinsunefoisparannée.Vérifierpourdesfentes
prèsdessoudures.S’ilyaunefente,dissiperlapressionduréservoirimmédiatement
et le remplacer�
GRAISSAGE DU COMPRESSEUR
Ajouterdel’huilepourlapompesinécessaire.L’huiledevraitêtrechangéechaquetrois
mois ou 500 heures de fonctionnement�
IMPORTANT :Lemoteuràessencerequiertdesvidangesd’huileplusfréquents.Se
référerauxinstructionsd’entretiendumoteurpourd’autresexigencesd’entretienqui
ne sont pas couvertes ici�
FILTRE D’AIR
Nejamaisfairefonctionneruncompresseurd’airsansfiltred’aird’arrivéouavec
unfiltred’aird’arrivéeobstrué.Nettoyerlefiltred’airavecunjetd’aircomprmé.Ne
paslaverougraisserlacartouche.Silefiltrenepeutpasêtrenettoyéavecdel’air
comprimé,lefiltredoitêtreremplacé.L’utilisationd’uncompresseuravecunfiltre
d’airsalepeutrésulterenconsommationd’huileexcessiveetuneaugmentationde
contaminationdansl’airdedébit.
Figure 10