Use and Care Manual

1. Cierrelaválvuladedesfogue(VealaFigura9).
2. Enciendaelcompresorypermitaquelapresióndelcompresoralcanceellímite
adecuadodelaválvuladecontrolqueestáfijadoa12,07bar,enloscompresores
dedosetapas.Alalcanzarestapresión,elcompresordebecomenzaradescargara
través del buje del respiradero de la válvula de control y el motor debe comenzar a
funcionar al vacío�
3. Abralaválvuladedesfogueparaquelapresióndeltanquebajehastaalcanzarel
nivel inferior de la válvula de control, fijado a 10 bar (en los modelos de 2 etapas)�
Alalcanzarestonivelesdepresiónlaválvuladecontrolsedebecerrarparaqueel
compresor comience a acumular presión en el tanque, en vez de expulsarla a través
del buje del respiradero�
4. Nomodifiquelosnivelesdepresiónfijadosolosdeloscontrolesdelmotor.Si
necesita usar niveles más bajos, éstos se deben fijar con otro regulador de presión
instaladodespuésdelaválvuladedesfogue.Elcompresortieneunapresión
máximadetrabajode12,07bar(2etapas)ynosedebeoperarapresionesque
excedan estos límites�
Modelos CE7002, CE7003, CE7004
Funcionamiento (Continuación)
S9
Desconecte el cable de la batería y después libere toda la
presión del sistema antes de tratar de instalar el compresor,
darle servicio, moverlo de sitio o darle cualquier tipo de mantenimiento.
Paramantenerelfuncionamientoeficientedelsistemadelcompresor,
chequée el filtro de aire y mida el nivel del aceite antes de cada uso� La
válvuladeseguridadASMEtambiénsedebechequearadiario.Háleelanillodela
válvuladeseguridadydéjeloqueregresedenuevoensuposiciónoriginal(Veala
Figura10).Estaválvulaautomáticamenteliberaelairedeltanquesilapresiónexcede
el nivel máximo fijado de fábrica� Si hay una fuga de aire después que ha soltado
el anillo, o si la válvula está atascada y no la puede activar con el anillo, deberá
reemplazarlaválvuladeseguridadASME.
Nunca trate de modificar las válvulas de seguridad ASME.
¡Nunca trate de reparar o modificar el tanque! Si lo suelda,
taladra o modifica de cualquier otra manera, el tanque se
debilitará y se podría dañar al romperse o explotar. Siempre remplace los tanques
desgastados, rotos o dañados.
Drene el líquido del tanque diariamente.
Eltanquesedebeinspeccionarcuidadosamenteporlomenosunavezalaño.
Cerciórese de que no haya ranuras en las soldaduras� De haberlas, libere la presión del
tanque inmediatamente y reemplácelo�
LUBRICACION DEL COMPRESOR
Añádaleaceitealcabezalcuandoseanecesario.Ledebecambiarelaceitecada3meses
o después de 500 horas de funcionamiento; lo que ocurra primero�
IMPORTANTE: Elmotordegasolinarequierecambiosdeaceitemásfrecuantes.Leala
sección de mantenimiento del motor donde se le dan instrucciones adicionales para el
mantenimiento periódico�
Mantenimiento
Figura 10