Product Manual

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Pour éviter des dommages corporels, soyez toujours
prudent lorsque vous ajoutez du carburant :
• Ajoutez le carburant dans un espace bien ventilé.
• Arrêtez le moteur avant d’ajouter du carburant.
• Faites le plein uniquement lorsque le générateur
est sur une surface plane.
• Laissez refroidir le moteur avant d’ajouter du
carburant.
• Ne fumez pas lorsque vous alimentez le
générateur en carburant.
• N’alimentez pas le générateur en carburant
à proximité de flammes nues ou d’étincelles.
• Ne remplissez pas le réservoir de carburant
au-delà de la ligne de remplissage.
• Évitez le contact répété ou prolongé avec la peau.
• Évitez l’inhalation prolongée de vapeurs de
carburant.
Afin d’éviter d’endommager le générateur :
• Utilisez de l’essence sans plomb avec un indice
d’octane supérieur ou égal à 86.
• Ne mélangez pas l’huile et l’essence.
• N’utilisez pas d’essence avec une teneur en
éthanol supérieure à 10 %.
• N’utilisez pas d’essence usagée.
• Évitez la présence de saletés ou d’eau dans le
réservoir à carburant.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Démarrage manuel
1. Tenez le générateur isolé du secteur.
2. Débranchez tous les appareils électriques
des prises.
3. Tournez le commutateur du générateur à la
position du volet de départ.
4. Tirez lentement sur la poignée du démarreur
jusqu’à ce que vous ressentiez une
résistance. Tirez ensuite complètement sur la
poignée du démarreur. Si le moteur ne
démarre pas, répétez l’étape 4 jusqu’au
démarrage du moteur.
5. Après que le moteur a chauffé, tournez le
commutateur du générateur sur la position « I ».
Démarrage électrique (le cas échéant)
1. Tenez le générateur isolé du secteur.
2. Débranchez tous les appareils électriques
des prises.
3. Tournez le commutateur du générateur à la
position du volet de départ.
4. Appuyez sur le bouton de démarrage du
générateur « » jusqu’à ce que le moteur
démarre, puis relâchez-le immédiatement.
REMARQUE : N’appuyez pas plus de 5 secondes
sur le bouton de démarrage du générateur. Cela
pourrait endommager le démarreur. Si le moteur
ne démarre pas, attendez 10 secondes avant
de réessayer.
5. Après que le moteur a chauffé, tournez le
commutateur du générateur sur la position « I ».
ARRÊT DU MOTEUR
1. Déconnectez le générateur / débranchez tous
les appareils électriques.
2. Tournez le commutateur du générateur en
position « 0 » (désactivé).
REMARQUE : Pour arrêter le moteur en cas
d’urgence, placez le commutateur du générateur sur
la position « 0 » (désactivé).
MAINTENANCE
Assurez-vous que tous les renseignements
concernant la sécurité, les avertissements et les
instructions sont lus et compris avant d’effectuer
toute procédure de maintenance.
Utilisez le nombre d’heures de fonctionnement ou la
date du calendrier, SELON LA PREMIÈRE
ÉCHÉANCE, afin de déterminer les intervalles
d’entretien corrects.
Arrêtez le moteur avant d’effectuer l’entretien. Placez le
générateur sur une surface plane et retirez le bouchon
de la bougie d’allumage afin d’empêcher le moteur de
démarrer. Ne faites jamais tourner le moteur dans une
pièce non ventilée ni dans un espace clos.
Lorsque nécessaire :
Bouchon et filtre du réservoir de
carburant – Nettoyage
À chaque utilisation :
Niveau d’huile moteur – Vérification
Inspection visuelle
Après les 20 premières heures d’utilisation ou au
bout d’un mois :
Huile moteur – Changement
Tous les mois :
Générateur – Inspection
Toutes les 50 heures d’utilisation ou tous
les 3 mois :
Pare-étincelles –
Inspection/Nettoyage/Remplacement
Toutes les 100 heures d’utilisation ou tous
les 6 mois :
Huile moteur – Changement
Filtre à air – Vérification
Bougie d’allumage –
Inspection/Réglage/Remplacement
Toutes les 300 heures d’utilisation ou tous
les ans :
Culasse de cylindre – Nettoyage
Jeu des soupapes du moteur – Vérification
Tous les 2 ans :
Conduit de carburant – Vérification/remplacement
le cas échéant
REMARQUE : N’utilisez que des pièces
Caterpillar d’origine.