Product Manual

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DÉPANNAGE
Problème :
Cause possible :
Solution :
Vérification :
Le moteur ne
démarre pas
Commutateur du générateur dans la
position « 0 » (désactivé)
Tournez le commutateur du générateur dans la
bonne position.
Démarrez le
moteur.
Générateur en position renversée
Redressez le générateur.
Pas de carburant
Remplissez le réservoir de carburant.
Carburant contaminé ou inadéquat
Vérifiez le carburant.
Manque d’huile dans le moteur
Vérifiez le niveau d’huile. S’il est faible, ajoutez
l’huile recommandée.
Filtre à air sale
Nettoyez le filtre à air.
Pas d’étincelle d’allumage
Remplacez la bougie d’allumage.
Pour un démarrage électrique, démarrez le
moteur en utilisant le démarreur manuel.
Si le générateur démarre, vérifiez la tension de
la batterie sur l’écran ACL. Si la batterie fournit
moins de 12,4 V, chargez la batterie.
Huile dans la chambre de combustion
Retirez la bougie d’allumage, tournez le
commutateur du générateur en position « O »
(désactivé), tirez quatre fois sur le démarreur
manuel pour vidanger l’huile de la chambre
de combustion.
Si le moteur ne démarre toujours pas :
Emmenez l’unité chez un fournisseur de services agréé.
Le moteur
fonctionne
de façon
irrégulière
(sans charge)
Filtre à air sale
Arrêtez le moteur et vérifiez le filtre à air.
Nettoyez-le si nécessaire.
Démarrez le
moteur / vérifiez
s’il fonctionne de
façon irrégulière.
Générateur en position renversée
Redressez le générateur.
Si le moteur continue à fonctionner de façon
irrégulière :
Emmenez l’unité chez un fournisseur de services agréé.
Le moteur
s’éteint
Plus de carburant
Vérifiez le carburant. Remplissez le réservoir de
carburant si nécessaire.
Démarrez le
moteur / vérifiez
s’il s’arrête.
Manque d’huile dans le moteur
Vérifiez le niveau d’huile. S’il est faible, ajoutez
l’huile recommandée.
Filtre à air sale
Nettoyez le filtre à air.
Arrêt en raison d’une accumulation de
monoxyde de carbone et témoin clignotant
en rouge
Suivez toutes les instructions de sécurité sur
l’étiquette CO Action
Surcharge du générateur
Débranchez certains appareils.
Arrêt en raison d’une défaillance du système
CO DEFENSE
TM
et témoin à l’orange fixe
Emmenez l’unité chez un fournisseur de services agréé.
Si le moteur continue à s’arrêter :
Le moteur
fonctionne
de façon
irrégulière
(avec charge)
Filtre à air sale
Arrêtez le moteur et vérifiez le filtre à air.
Nettoyez-le si nécessaire.
Démarrez le
moteur / vérifiez
s’il fonctionne de
façon irrégulière.
Surcharge du générateur
Débranchez certains appareils.
Un appareil défectueux est branché
Débranchez l’appareil défectueux.
Si le moteur continue à fonctionner de façon
irrégulière :
Emmenez l’unité chez un fournisseur de services agréé.
Le moteur
fonctionne,
mais le
générateur
ne fournit
aucune
alimentation
Surcharge du générateur, le voyant de
surcharge s’allume
Arrêtez et débranchez tous les appareils
électriques, arrêtez le moteur, patientez pendant
10 minutes avant de redémarrer, branchez
moins d’appareils électriques ou des appareils
de charges inférieures.
Démarrez le
moteur / vérifiez
s’il fournit une
alimentation.
Mauvais branchement
Arrêtez le moteur et vérifiez les branchements.
Cordon d’alimentation défectueux
Remplacez le cordon.
Un appareil défectueux est branché
Débranchez l’appareil défectueux.
S’il n’y a toujours pas d’alimentation :
Emmenez l’unité chez un fournisseur de services agréé.