Operation Manual

19
Werking van de toestellen
Aangezien een accu langzaam en gelijkmatig leeg loopt,
zal hij op een gegeven moment volledig leeg zijn.
Wanneer een accu volledig leeg gelopen is, zal slechts een
klein percentage van deze accu’s weer opgeladen kunnen
worden en goed kunnen werken.
Teneinde deze situatie te voorkomen, moet u ABSOLUUT:
- ofwel de accu’s uitbouwen na ze opgeladen te
hebben en op een vorstvrije plaats bewaren.
- of het voertuig aangesloten houden op 230 V en
zich ervan verzekeren dat de accu in de leefruimte
geladen blijft.
- ofwel minstens en voor korte periodes (1 of 2 weken)
de accu’s losmaken en ze op hun plaats laten na ze
opnieuw opgeladen te hebben.
Rekening houdend met de verschillende en verschei-
dene gebruikstoepassingen van de celbatterijen (niet
geleverd door de fabrikant), geldt de globale garantie van
het woongedeelte niet voor deze accu’s.
Indien de extra accu wordt vervangen, moet de nieuwe
accu van het zelfde type zijn en dezelfde specificaties
hebben als de accu die oorspronkelijk was gemonteerd.
Alarm accupeil
Sommige modellen zijn voorzien van een geluidsalarm.
Montage van de “elektrische opties”
Wij maken u erop attent dat het noodzakelijk is het
zonnepaneel volgens onze aanwijzingen te installeren. Er
is namelijk een preaansluiting voorzien voor de installatie
(vgl. elektrisch schema dat bij de leefruimte is voorzien).
Elke directe verbinding aan de batterij kan de goede werking
verstoren van de elektrische installatie van onze celbatterij
.
Het is vanzelfsprekend voor elk toebehoren en bijkomende
generator waarbij de verbinding plaats zal vinden na de
installatie van het relaisvakje.
Montage van de accu’s in de leefruimte
1 - Plaatsing van de accu onder de passagiersstoel van het Ford chassis:
Verschillende elementen zijn noodzakelijk voor de
installatie van de batterij binnen het gamma van onze
modellen, als volgt:
- 1 accu
- 1 opvangbak
- 1 aansluitbundel
- 1 ontgassingsleiding
- 1 bevestigingsbeugel + schroef, moer, ringetje
- 1 accudeksel
ACCU