Operator`s manual

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO
El combustible viejo es la causa principal
del mal funcionamiento de la unidad.
AsegQrese de usar combustible nuevo,
limpio y sin plomo.
NOTA- Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar
daSar su unidad, no mezcle el aceite con la
gasolina.
Definicibn de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una
mezcla de gasolina y uno o m_.s oxigenantes como el
etano, el metanol o el MTBE (6ter). El combustible con
mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua
tan peque_o como el 1% en el combustible puede hacer
que el combustible y el aceite se separen. Se forman
_.cidos mientras est,. guardado. Cuando use
combustible con mezcla de alcohol, use combustible
nuevo (almacenado durante menos de 60 dfas).
Uso de los combustibles de mezcla
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es
inevitable, le recomendamos que tome las siguientes
precauciones:
• Use siempre una mezcla fresca de combustible
segQn Io indica su manual del operador
• Use el estabilizador de combustible Craftsman o su
equivalente
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco
antes de guardar la unidad
Uso de aditivos en el combustible
El uso de aditivos en el combustible, como el
estabilizador de gasolina Craftsman o similar, inhibir6, la
corrosi6n y reducir_, la formaci6n de dep6sitos de goma.
El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos
da_inos en el carburador por hasta ocho (8) meses.
Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por gal6n de
combustible de acuerdo alas instrucciones del envase.
No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque
de combustible de la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
1. Saque la tapa de la gasolina.
NOTA" Llene o a_ada combustible al tanque Qnicamente
cuando el cultivador est6 en posici6n horizontal
(Fig. 9).
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el
orificio de Ilenado del tanque de gasolina y Ilene el
tanque.
NOTA" No Ilene el tanque demasiado.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse
derramado
4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la
fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.
NOTA" Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los
reglamentos federales, estatales y locales.
Tap6n del combustible
Fig. 9
ADVERTENCIA: La
gasolina es
muy inflamable. Los gases pueden explotar
si se encienden. Apague siempre el motor y
espere que se enfrie antes de cargar el
tanque de combustible. No fume mientras
Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las
llamas lejos del area.
ADVERTENCIA: Saque la
tapa del
combustible lentamente para evitar lesionarse
con el rociado del combustible. No opere
nunca la unidad sin la tapa del combustible
firmemente colocada en su lugar.
ADVERTENCIA: Cargue el
com-
bustible en un Area exterior limpia y bien
ventilada. Limpie de inmediato todo
combustible que se haya derramado. Evite
crear una fuente de encendido con el
combustible derramado. No arranque el
motor hasta que se hayan evaporado los
gases de combust b e.
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