Operator`s manual

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas
de operaciSn. Es un elemento cuyo mantenimiento es
importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de
aire, su garantia ser_. ANULADA.
ADVERTENCIA: Paraevitar
graves
lesiones personales, apague siempre su
recortador y espere que se enfne antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje la orejeta
del lado izquierdo de la cubierta hacia adentro, gire
la cubierta del filtro de aire hacia afuera y sep_.rela
del bastidor del filtro de aire (Fig. 19).
2. Saque el filtro de aire y la pantalla que est,. detr_.s
del mismo (Fig. 19).
Screen Filtrode aire
/
Orejeta Cubierta del
filtro de aire
Palanca del Bastidordel filtro de aire \
obturador
Ganchos
F_
Orejeta
Ranura
Filtro de aire
Fig. 19
3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 20).
Enjuague bien el filtro y d6jelo secar.
Fig. 20
36
4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30
para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 21).
/
Fig. 21
5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de
aceite (Fig. 21).
6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 19).
NOT.&: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia
ser_. AN ULADA.
7,
Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque
los ganchos del lado derecho de la cubierta del filtro
de aire dentro de las ranuras del lado derecho del
bastidor del filtro de aire.
,
Gire la cubierta hacia la izquierda hasta que la
orejeta de la cubierta del filtro de aire se trabe en su
lugar en la ranura del lado izquierdo del bastidor del
filtro de aire (Fig. 19).
AJUSTE DEL CARBURADOR
La velocidad minima del motor puede ser ajustada.
Puede tener acceso al tornillo de ajuste de minima a
trav6s de un orificio en la parte superior de la cubierta
del motor (Fig. 22).
NOT.&: Los ajustes descuidados pueden daSar su motor
seriamente. Los ajustes del carburador deben ser
realizados por un proveedor de servicio autorizado.
Inspecci6n del Combustible
En general, el combustible viejo es el motivo principal
para que la unidad no funcione en forma adecuada.
Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo,
limpio y sin plomo antes de hacer ningQn ajuste. Consulte
la Informacidn acerca del Aceite y Combustible.
Limpieza del Filtro de Aire
La condici6n del filtro de aire es importante para el
funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitar6.
el flujo de aire y cambiarA la mezcla de aire y combustible.
Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera
de ajuste. Inspeccione la condici6n del filtro de aire antes
de ajustar el tornillo de velocidad minima. Consulte la
secci6n de Mantenimiento del Filtro de Aire.
Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima
Si despu6s de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro
de aire el motor aQnno funciona en minima, ajuste el tomillo
de velocidad minima segOn se indica a continuaci6n.
1. Arranque el motor y d6jelo funcionar a una minima
alta durante un minuto para que se caliente.
NOT.&: Verifique que las pOas no est6n en contacto con
el suelo cuando ajuste la marcha lenta.