Instructions

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D250SE
• Das D250SE ist ein DC-DC-Batterieladegerät für Doppelbatteriesysteme, die aus Starterbatterie
und Servicebatterie wir stehen.
• Das D250SE lädt die Servicebatterie entweder über eine Lichtmaschine oder über ein Solarmodul
oder über eine Kombination aus beidem.
• Das D250SE trennt die Batterien in einem Doppelbatteriesystem und ersetzt auf diese Weise z.B.
ein Trennrelais, ein VSR (Voltage Sensitive Relay), einen Diodentrenner oder einen mechanischen
Batterieumschalter.
• Das D250SE kann einzeln oder in Kombination mit SMARTPASS 120S verwendet werden. Die
Kombination von D250SE und SMARTPASS 120S ermöglicht einen Ladestrom von bis zu 140A.
• Die Starterbatterie ist nur als Blei-Säure-Batterie verfügbar.
FUNKTIONEN:
• Laden der Servicebatterie über eine konventionelle Lichtmaschine (konstante Ladespannung)
Das D250SE lädt eine Servicebatterie mit bis zu 20A über die Starterbatterie, wenn eine konven-
tionelle Lichtmaschine läuft. Diese Funktion wird abgeschaltet, wenn der Monitor nicht läuft, um
das Entladen der Starterbatterie zu verhindern.
• Laden einer Servicebatterie über einen Smart-Generator (mit variabler Ladespannung)
Das D250SE kann eine Servicebatterie mit bis zu 20A über die Starterbatterie laden, wenn ein
Smart-Generator läuft. Diese Funktion wird abgeschaltet, wenn der Monitor nicht läuft, um das
Entladen der Starterbatterie zu verhindern. Im Abschnitt „Installation“ wird beschrieben, wie das
D250SE angeschlossen werden muss, um die Smart-Generator-Funktionen zu aktivieren.
• Laden einer Servicebatterie über ein Solarmodul
Das D250SE kann eine Servicebatterie mit bis zu 20A über ein Solarmodul laden und mit Erhal-
tungsladung versorgen. Das D250SE verwendet MPPT (Maximum Power Point Tracker), um die
Leistung des Solarmoduls zu maximieren.
• Trennung von Starterbatterie und Servicebatterie
Das D250SE trennt die Starterbatterie von der Servicebatterie, wenn der Motor nicht läuft.
• Temperaturkompensation der Ladespannung
Das D250SE optimiert die Ladespannung, indem es diese bei Temperaturen unter 25°C/77°F
erhöht bzw. bei Temperaturen über 25°C/77°F absenkt. Die Funktionen ist nur in den Program-
men AGM und NORMAL aktiv.
• Erhaltungsladung der Starterbatterie über ein Solarmodul
Das D250SE versorgt die Starterbatterie über ein Solarmodul mit Erhaltungsladung in Intervallen
von 3 Sekunden, wenn die Servicebatterie vollständig geladen ist.
• Optimiertes Laden von AGM-Batterien
Das D250SE kann eine für AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) optimierte Ladespannung
liefern. Diese Batterien benötigen eine höhere Ladespannung als andere Arten von Blei-Säure-
Batterien. Im Abschnitt „Installation“ wird beschrieben, wie das D250SE angeschlossen werden
muss, um die AGM-Batterie-Funktion zu aktivieren.
• Optimiertes Laden von Lithium-Batterien
D250SE liefert eine für Lithium-Batterien optimierte Ladespannung.
SMARTPASS 120S
• SMARTPASS 120S ist eine Lösung für die Ladestromversorgung und das Management von Verbr-
auchern in Doppelbatteriesystemen, die aus Starterbatterie und Servicebatterie bestehen.
•
SMARTPASS 120S trennt die Batterien in einem Doppelbatteriesystem und ersetzt auf diese Weise
z.B. ein Trennrelais, ein VSR (Voltage Sensitive Relay), einen Diodentrenner oder einen mecha
-
nischen Batterieumschalter.
• SMARTPASS 120S verbindet die Starterbatterie mit der Servicebatterie, um beide über die
Lichtmaschine zu laden.
• SMARTPASS 120S schützt die Servicebatterie vor schädlicher Tiefentladung.
•
SMARTPASS 120S versorgt die Verbraucher beim Laden der Servicebatterie über die Lichtmaschine
anstatt über die Servicebatterie mit Strom, wodurch sich der Ladevorgang der Servicebatterie verkürzt.
• SMARTPASS 120S kann einzeln oder in Kombination mit D250SE verwendet werden. Die Kombi-
nation von D250SE und SMARTPASS 120S ermöglicht einen Ladestrom von bis zu 140A.
FUNKTIONEN:
• Laden der Servicebatterie über eine konventionelle Lichtmaschine (konstante Ladespannung)
Das SMARTPASS 120S lädt eine Servicebatterie mit bis zu 120A über die Starterbatterie, wenn
eine konventionelle Lichtmaschine läuft. Diese Funktion wird abgeschaltet, wenn der Monitor nicht
läuft, um das Entladen der Starterbatterie zu verhindern.
• Laden einer Servicebatterie über einen Smart-Generator (mit variabler Ladespannung)
Das SMARTPASS 120S kann eine Servicebatterie mit bis zu 120A über die Starterbatterie laden,
wenn ein Smart-Generator läuft. Diese Funktion wird abgeschaltet, wenn der Monitor nicht läuft,
um das Entladen der Starterbatterie zu verhindern. Im Abschnitt „Installation“ wird beschrieben,
wie das SMARTPASS 120S angeschlossen werden muss, um die Smart-Generator-Funktionen zu
aktivieren.
• Batteriewächter
SMARTPASS 120S schaltet Verbraucher ab, wenn die Spannung der Servicebatterie niedrig ist,
um eine für die Batterie schädliche Tiefentladung zu verhindern. Die Verbraucher werden wieder
zugeschaltet, sobald die Spannung der Servicebatterie hoch genug ist. Schließen Sie kritische
Verbraucher direkt an die Servicebatterie an, um zu verhindern, dass diese abgeschaltet werden,
wenn die Spannung unter 11,5V fällt.
• Starthilfe
SMARTPASS 120S verbindet die Servicebatterie automatisch für 10 Sekunden mit der Starterbat-
terie, um diese zu unterstützen, falls die Starterbatterie den Motor nicht aus eigener Kraft starten
kann. Nach Aktivierung der Starthilfefunktion leuchtet am SMARTPASS 120S bis zum nächsten
erfolgreichen Start ohne Starthilfefunktion eine Fehler-LED auf.
• Trennung von Starterbatterie und Servicebatterie
SMARTPASS 120S trennt die Starterbatterie von der Servicebatterie, wenn der Motor nicht läuft.
• Zuweisen der Stromquellenpriorität
SMARTPASS 120S erkennt, wenn die Lichtmaschine läuft, und versorgt in diesem Fall die
Verbraucher über die Starterbatterie mit Strom, um mit dem D250SE zusammenzuarbeiten und
die Ladeeffizienz zu maximieren. Andernfalls werden die Verbraucher über die Servicebatterie mit
Strom versorgt.
• Dynamischer Überstromschutz
SMARTPASS 120S besitzt einen Überstromschutz, um das Produkt abzuschirmen. Um den Lade-
vorgang zu beschleunigen, lässt der Überstromschutz kurzfristig von der Lichtmaschine gelieferten
Strom mit einer Stärke von bis zu 350 A zu.