Use and Care Manual

57
ENTRETIEN ET RÉPARATION
NOTE : Si l’essence qui se trouve dans le réservoir ou dans un
contenant approuvé ne contient pas de stabilisateur et n'est
pas utilisé dans les prochains 15 à 30 jours, préparez-le pour
l’entreposage. Consultez la sous-section Traitement pour essence
plus loin dans ce chapitre.
NOTE : L’essence se détériore graduellement si elle est
entreposée sans stabilisateur pendant plus d'une saison. De
plus, si elle est gardée dans le réservoir, des dépôts de gomme se
formeront probablement dans le carburateur, ce qui boucherait
le système d'alimentation. Ce problème ne sera pas couvert par
la garantie. Préparez l’essence si vous l'entreposez pour une
longue durée.
SYSTÈME D’ALIMENTATION EN ESSENCE
Traitez l’essence pour qu'elle ne s'évente pas et pour éviter les
problèmes de carburateur.
NOTE : Suivez toujours les directives du fabricant du stabilisateur
de carburant concernant le rapport de mélange. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner des dommages à l'appareil.
NOTE : Il n'est pas nécessaire de vidanger le mélange d’essence
et de stabilisateur.
TRAITEMENT POUR ESSENCE
1. Ajoutez du stabilisateur à l’essence selon les instructions du
fabricant.
2. Après avoir ajouté le stabilisateur, faites fonctionner le
moteur pendant au moins 10 minutes pour que le mélange
circule jusqu'au carburateur.
NOTE : Si vous n'utilisez pas de stabilisateur de carburant, vous
pouvez vidanger le réservoir comme indiqué à la sous-section
Entreposage de longue durée — Vidange de l’essence.
Entreposage de longue durée
VIDANGE DE L'ESSENCE
NOTE : Enlevez les débris du moteur avant de vidanger le
carburant.
NOTE : Si vous avez préparé l’essence pour l'entreposage de
courte durée, il n'est pas nécessaire de la vidanger.
AVERTISSEMENT
Avant d'incliner l’appareil pour vidanger l’huile, vidangez
l'essence en faisant fonctionner le moteur jusqu’à ce que
le réservoir soit vide.
1. Pour éviter des blessures causées par un incendie, faites
fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d’essence
dans le réservoir. Ne versez pas l'essence du moteur.
2. Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce que le réservoir
d’essence soit vide.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais le moteur en marche sans surveillance
et ne le faites pas fonctionner à l'intérieur.
3. Effectuez l'entretien de l'alésage du cylindre selon les
instructions suivantes.
LUBRIFICATION DE L'ALÉSAGE DU CYLINDRE
AVERTISSEMENT
Lorsque vous lubrifiez l'alésage, il est possible que de
l’essence soit projetée du trou de la bougie d'allumage.
Pour prévenir des blessures causées par un incendie,
procédez comme suit :
1. Placez les interrupteurs du moteur à la position « OFF ».
2. Retirez la clé (le cas échéant).
3. Débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre
le moteur.
• Gardez la borne de la bougie d’allumage débranchée
à bonne distance des pièces en métal pour éviter la
formation d'arcs électriques.
• Le cas échéant, attachez le fil de bougie à la borne de mise
à la masse.
4. Retirez la bougie.
5. Mettez 15 ml (½ oz) d'huile à moteur propre dans le trou de
la bougie d'allumage.
6. Recouvrez le trou avec un chiffon pour que l’essence ne s'y
échappe pas lorsque vous tirez la corde de démarrage.
NOTE : Passez à l’étape 7 pour les moteurs dotés d’un lanceur
à rappel ou à l’étape 8 pour les moteurs dotés d’un démarreur
électrique.
7. Pour les moteurs dotés d'un lanceur à rappel :
• Tenez la poignée du lanceur à rappel.
• Tirez lentement et fermement la poignée de la corde de
démarrage.
• Répétez encore une fois pour que l'huile puisse circuler
dans le cylindre afin de prévenir la corrosion pendant
l'entreposage.
• Passez à l'étape 9.
8. Pour les moteurs dotés d'un démarreur électrique :
• Branchez une rallonge au raccord à trois broches sur le
moteur. Branchez l'autre extrémité à une prise murale
à trois broches de 120 volts, avec mise à la terre, placée
dans un endroit bien ventilé.