Use and Care Manual

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ENTRETIEN ET RÉPARATION
Appuyez sur le bouton de démarrage et relâchez-le
immédiatement pour que l'huile puisse circuler dans
le cylindre afin de prévenir la corrosion pendant
l'entreposage.
Débranchez la rallonge.
Débranchez la rallonge du connecteur.
Passez à l'étape 9.
9. Enlevez le chiffon du trou de la bougie d'allumage.
10. Installez la bougie d'allumage.
11. Le cas échéant, débranchez le fil de la bougie de la borne de
mise à la masse.
12. Branchez le fil à la bougie d'allumage.
Huile
Faites un changement d'huile si cela n'a pas été effectué au cours
des trois derniers mois. Consultez la sous-section Vérification du
niveau d’huile à moteur et changement d’huile de ce chapitre.
Remisage
ATTENTION
Le carburateur du moteur peut être endommagé si le
servoir n'a pas été vidé ou si du stabilisateur n'a pas été
ajouté à lessence avant le remisage. Ces dommages ne
sont pas couverts par la garantie.
Si l’appareil est entreposé pour une période de 30 à 90 jours,
ajoutez un stabilisateur à l’essence. Si l'appareil est entreposé
pour plus de 90 jours, vidangez l’essence pour éviter la
formation de dépôts dans le système d’alimentation ou dans le
carburateur. Si l’essence laissée dans le réservoir se détériore
pendant le remisage, il peut s'avérer nécessaire de remplacer ou
de réparer le carburateur ou tout autre composant du système
d'alimentation.
1. Pour vider le réservoir dessence, faites fonctionner le moteur
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus dessence.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais le moteur en marche sans surveillance.
2. Effectuez un changement d’huile. Consultez la sous-section
Changement d’huile de ce chapitre.
3. Lubrifiez l'alésage du cylindre. Rérez-vous à la sous-section
Lubrification de l’alésage du cylindre précédente
4. Enlevez les débris autour du moteur et du silencieux.
Retouchez la peinture écaillée et appliquez une mince couche
d'huile aux surfaces qui peuvent rouiller.
5. Rangez le moteur dans un endroit propre, sec et bien aéré,
loin de tout appareil à flamme nue ou à veilleuse d'allumage
(fournaise, chauffe-eau ou sécheuse). Gardez-le loin de tout
endroit où des moteurs électriques pouvant provoquer des
étincelles ou des outils électriques sont utilisés.
6. Dans la mesure du possible, ne remisez pas le moteur dans
des espaces ts humides qui favorisent la rouille et la
corrosion.
7. Le moteur doit être placé sur une surface plate pour éviter
que l'essence ou l'huile ne s'écoule.
Remise en service
1. Vérifiez le moteur en suivant les instructions dans le chapitre
« Vérification initiale » dans cette notice d’utilisation .
2. Si le carburant a été vidé avant de remiser la tondeuse, faites
le plein avec de l’essence fraîche. Vérifiez que l’essence dans
tout contenant est propre et fraîche. L’essence a tendance
à s’oxyder et à se détériorer, ce qui causera des démarrages
difficiles.
3. Si le cylindre a été enduit d’huile pour le remisage, le moteur
dégagera de la fumée à la mise en route. C’est tout à fait
normal.
Batterie
La batterie doit être complètement chargée avant d’être
remisée. L’entreposage d’une batterie déchargée pour une
période de temps prolongée risque de réduire sa durée de
vie et sa qualité. Pour une durée de vie optimale, rechargez
la batterie entrepoe une fois par mois.
RECHARGE DE LA BATTERIE DU SYSTÈME D’INJECTION
ÉLECTRONIQUE LE CAS ÉCHÉANT
AVERTISSEMENT
La batterie contient du fluide corrosif et des substances
toxiques. Faites très attention en manipulant la batterie
et gardez-la hors de la pore des enfants. Ne percez
pas, ne démontez pas, n'altérez pas et ne brûlez pas
la batterie. Les batteries dégagent des gaz explosifs
pendant leur mise en charge et leur décharge. Chargez
la batterie dans un endroit bien aéré et gardez-la loin de
toute source d’inflammation.
NOTE : La batterie doit fournir assez de puissance pour alimenter
le système d’injection électronique avant de faire démarrer le
moteur. La batterie se charge lorsque le moteur est en marche.
Un chargeur est fourni pour recharger la batterie après la mise en
service initiale, après l’entreposage ou au besoin.
NOTE : Le connecteur mâle du chargeur est conçu pour s’adapter
au connecteur femelle sur le boîtier de la batterie.