Engine Manual

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Si NO dispone de un vehículo abierto y tiene que transportar
el motor en posición vertical en un vehículo cerrado, siga
estos pasos para vaciar el depósito de combustible antes de
transportar el motor:
10. Vacíe el depósito de combustible con un dispositivo de
succión disponible comercialmente que esté diseñado para
usarse con gasolina.
ADVERTENCIA
NO vierta el combustible del motor ni haga sifón con la
boca para que salga.
11. Drene el combustible en un recipiente rojo para gasolina
aprobado, tomando precauciones para evitar derrames.
12. Haga funcionar el motor hasta que el combustible restante se
haya consumido.
ADVERTENCIA
NUNCA deje el motor sin atención cuando está en
funcionamiento y NUNCA haga funcionar el motor en un
área cerrada.
Almacenamiento del motor
Almacenamiento a corto plazo/estacional
Si el motor ha estado funcionando, déjelo enfriar durante por lo
menos media hora antes de limpiarlo.
Antes de dar servicio al motor, extraiga la cubierta del carburador
y/o el alojamiento del soplador. Elimine la suciedad y los residuos
de las siguientes áreas:
Aletas de refrigeración
Filtro de admisión de aire o Áreas de protección del volante/
arrancador de retroceso
Conexión de la bujía
Palancas
Área de enlace
Protecciones
Carburador
Tapa
La extracción de los residuos asegura que el enfriamiento sea
adecuado, la velocidad del motor correcta y el riesgo de incendio
menor.
NOTA: No rocíe el motor con agua para limpiarlo porque el agua
podría contaminar el combustible. Con una manguera de jardín
o equipo de lavado a presión también puede forzar agua dentro
del depurador de aire o la abertura del silenciador. El agua en el
depurador de aire embeberá el elemento de papel, y el agua que
pasa a través del elemento o silenciador puede ingresar en el
cilindro, causando daño.
ADVERTENCIA
La acumulación de residuos alrededor del silenciador
podría producir un incendio. Inspeccione y limpie antes y
después de cada uso.
Almacenamiento del combustible
ADVERTENCIA
NUNCA almacene el motor con combustible en el depósito
dentro de una construcción con fuentes potenciales de
encendido como calentadores de agua, calefactores,
secadores de ropa, motores eléctricos, etc. Si lo hace se
puede producir una explosión y causar muertes o lesiones
graves.
NOTA: Si el combustible del motor almacenado en el depósito de
combustible y/o en un recipiente para combustible aprobado, sin
un producto estabilizador para combustible, no se usará durante
más de 15 a 30 días, debe prepararlo para el almacenamiento a
corto plazo/estacional. Consulte Tratamiento del combustible
que aparece más adelante en esta sección.
NOTA: Si almacenará el combustible del motor durante más de
una temporada, sin un producto estabilizador para combustible,
se deteriorará gradualmente. Además, si se lo almacena en el
depósito de combustible del motor sin un producto estabilizador
para combustible, es probable que en el carburador queden
depósitos de goma, el sistema de combustible se obstruya y
se ANULARÁ LA GARANTÍA. Prepare el combustible para un
almacenamiento prolongado.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Para evitar que el combustible se eche a perder y que haya
problemas con el carburador, debe tratar el sistema de
combustible de la siguiente manera:
NOTA: Respete siempre la proporción de mezclado que figura
en el recipiente del estabilizador. Si no lo hace se puede dañar
el motor.
NOTA: NO es necesario drenar combustible estabilizado del
carburador.
TRATAMIENTO DEL COMBUSTIBLE
1. Agregue un estabilizador de combustible de acuerdo con las
instrucciones del Fabricante.
2. Haga funcionar el motor por lo menos 10 minutos después de
agregar el estabilizador para permitirle llegar al carburador.
NOTA: En lugar de utilizar un conservante/estabilizador de
combustible, puede vaciar el depósito de combustible como
se indica en Almacenamiento prolongado - Cómo drenar el
combustible.