Engine Manual

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Almacenamiento prolongado
CÓMO DRENAR EL COMBUSTIBLE
NOTA: Saque los residuos del motor antes de drenar el
combustible del carburador.
NOTA: Si ya preparó el combustible para el almacenamiento a
corto plazo NO es necesario drenar del carburador el combustible
que contiene un estabilizador.
ADVERTENCIA
Antes de inclinar el motor o equipo para drenar el aceite,
drene el combustible del depósito haciendo funcionar el
motor hasta que el depósito de combustible quede vacío.
1. Para evitar lesiones graves por incendios de combustible,
vacíe el depósito de combustible haciendo funcionar el motor
hasta que se pare por falta de combustible. NO intente verter
combustible del motor.
2. Haga funcionar el motor hasta que el combustible restante se
haya consumido.
ADVERTENCIA
NUNCA deje el motor sin atención cuando está en
funcionamiento y NUNCA haga funcionar el motor en un área
cerrada.
3. Comience el servicio del diámetro interior del cilindro de
acuerdo con las siguientes instrucciones.
LUBRIQUE EL DIÁMETRO INTERIOR DEL CILINDRO
ADVERTENCIA
Cuando lubrique el diámetro interior del cilindro, es
posible que salpique combustible por el orificio de
la bujía. Para evitar lesiones graves por incendios de
combustible, siga estas instrucciones:
1. Apague todos los interruptores del motor.
2. Retire la llave de encendido, si se incluye.
3. Desconecte el cable de la bujía y póngalo de manera que haga
masa contra el motor.
• Mantenga el cable de la bujía que está desconectado de
forma segura, alejado de la bujía y piezas metálicas donde
se podría formar un arco eléctrico.
• Conecte con cuidado el cable de la bujía al borne de
puesta a masa, si está incluido.
4. Retire la bujía de encendido.
5. Rocíe 1⁄2 de onza (15 ml) de aceite de motor limpio dentro
del orificio de la bujía de encendido.
6. Cubra el orificio de la bujía con un trapo para evitar que se
salpique combustible desde dicho orificio cuando se tira del
arrancador de retroceso.
NOTA: para motores equipados con un arrancador de retroceso,
prosiga con el Paso 7. Para motores equipados con arrancadores
eléctricos, prosiga con el Paso 8.
7. Para motores con arrancadores de retroceso:
• Tome la manija del arrancador de retroceso.
• Tire de la manija del arrancador de retroceso hacia afuera
lentamente con un golpe de todo el brazo.
• Repita una vez. Así se distribuirá aceite en todo el cilindro
para evitar la corrosión durante el almacenamiento.
• Prosiga con el Paso 9.
8. Para motores con arrancadores eléctricos:
• Enchufe un prolongador en el conector de tres patas
situado sobre la superficie del motor. Conecte el otro
extremo del prolongador a un tomacorriente de CA, 120
voltios con conexión a tierra de tres patas en un área bien
ventilada.
• Presione e inmediatamente suelte el botón del
arrancador. Así se distribuirá aceite en todo el cilindro
para evitar la corrosión durante el almacenamiento.
• Desconecte el prolongador del tomacorriente.
• Desconecte el prolongador del conector de tres patas
situado sobre el motor.
• Prosiga con el Paso 9.
9. Saque el trapo del orificio de la bujía.
10. Instale la bujía.
11. Desconecte con cuidado el cable de la bujía del borne de
puesta a masa, si está incluido.
12. Conecte el cable de la bujía a la bujía.
Aceite
Cambie el aceite si NO lo hizo durante los últimos 3 meses.
Consulte el título Control y cambio de aceite ubicado unas
páginas atrás en esta misma sección.