Engine Manual

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ENTRETIEN ET RÉPARATION
les instructions dans le manuel de l'utilisateur de l'appareil).
NOTE : Référez-vous au manuel de l’utilisateur pour connaître
l’emplacement du bouchon de remplissage d’essence et du levier
de commande.
Lorsque la neige est enlevée, ce sera plus facile de tirer la corde
de démarrage et il y aura moins de risque que l'eau ne pénètre
dans le réservoir du carburant lorsque le bouchon est enlevé.
NOTE : Consultez la sous-section Moteurs dotés d’un lanceur
à rappel dans le chapitre Utilisation de ce manuel pour plus
d’information au sujet des lanceurs à rappel.
Transport du moteur
AVERTISSEMENT
Ne transportez jamais le moteur dans un autre véhicule
ou dans une remorque fermée s'il y a de l'essence dans le
réservoir du moteur. Les vapeurs d’essence ou l’essence
répandue pourraient s'enflammer.
AVERTISSEMENT
S'il y a de l'essence dans le réservoir, fermez le robinet (le
cas échéant) avant de placer le moteur à la verticale dans
un véhicule ouvert (remorque ouverte ou camionnette
avec benne ouverte).
Si vous n'avez pas le choix que de transporter le moteur en
position verticale dans un véhicule fermé, procédez comme suit
pour vider le réservoir d’essence avant le transport.
1. Vidangez le réservoir avec un dispositif d'aspiration pour
siphonner l'essence.
AVERTISSEMENT
Ne versez pas l'essence du moteur et ne l'aspirez pas par
la bouche.
2. Vidangez l'essence dans un bidon rouge approuvé en faisant
attention de ne pas en renverser.
3. Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce que le réservoir
d’essence soit vide.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais le moteur sans surveillance lorsqu'il est
en marche et ne le faites pas fonctionner à l'intérieur.
Entreposage du moteur
Entreposage de courte durée ou saisonnier
Pour nettoyer le moteur, assurez-vous de le laisser refroidir
pendant au moins 30 minutes.
Retirez le couvercle du carburateur et du boîtier du ventilateur.
Enlevez la poussière et les débris des éléments suivants :
ailettes de refroidissement,
entrée d'air, lanceur à rappel/protecteur du volant moteur,
branchement de la bougie d’allumage,
leviers,
tringlerie,
protecteurs,
carburateur,
culasse.
Cela permettra d'assurer un refroidissement adéquat ainsi qu'un
régime approprié et réduira les risques d'incendie.
NOTE : N'aspergez pas le moteur pour le nettoyer car l'eau
pourrait se mélanger à l’essence. N'utilisez pas de tuyau
d'arrosage ni d'équipement de lavage à pression car l'eau
pourrait pénétrer dans le filtre à air ou dans l'ouverture du
silencieux. Si l’élément du filtre en papier est imbibé d’eau,
l’eau peut facilement s’infiltrer dans le cylindre et causer des
dommages.
AVERTISSEMENT
Toute accumulation de débris autour du silencieux peut
provoquer un incendie. Nettoyez autour du silencieux
avant toute utilisation.
Entreposage de l'essence
AVERTISSEMENT :
N'entreposez pas le moteur dans un bâtiment où
se trouve une source d'inflammation (chauffe-eau,
radiateur, sécheuse, moteur électrique, etc.) s'il y a
de l’essence dans le réservoir. Le non-respect de cette
consigne peut causer une explosion et entraîner des
blessures graves ou mortelles.
NOTE : Si l’essence qui se trouve dans le réservoir ou dans un
contenant approuvé ne contient pas de stabilisateur et n'est
pas utilisé dans les prochains 15 à 30 jours, préparez-le pour
l’entreposage. Consultez la sous-section Traitement pour essence
plus loin dans ce chapitre.
NOTE : L’essence se détériore graduellement si elle est
entreposée sans stabilisateur pendant plus d'une saison. De
plus, si elle est gardée dans le réservoir, des dépôts de gomme se
formeront probablement dans le carburateur, ce qui boucherait
le système d'alimentation. Ce problème ne sera pas couvert par
la garantie. Préparez l’essence si vous l'entreposez pour une
longue durée.