Engine Manual

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ENTRETIEN ET RÉPARATION
SYSTÈME D’ALIMENTATION EN ESSENCE
Traitez l’essence pour qu'elle ne s'évente pas et pour éviter les
problèmes de carburateur.
NOTE : Suivez toujours les directives du fabricant du stabilisateur
de carburant concernant le rapport de mélange. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner des dommages à l'appareil.
NOTE : Il n'est pas nécessaire de vidanger le mélange d’essence
et de stabilisateur.
TRAITEMENT POUR ESSENCE
1. Ajoutez du stabilisateur à l’essence selon les instructions du
fabricant.
2. Après avoir ajouté le stabilisateur, faites fonctionner le
moteur pendant au moins 10 minutes pour que le mélange
circule jusqu'au carburateur.
NOTE : Si vous n'utilisez pas de stabilisateur de carburant, vous
pouvez vidanger le réservoir comme indiqué à la sous-section
Entreposage de longue durée — Vidange de lessence.
Entreposage de longue durée
VIDANGE DE L'ESSENCE
NOTE : Enlevez les débris du moteur avant de vidanger le
carburant.
NOTE : Si vous avez préparé l’essence pour l'entreposage de
courte durée, il n'est pas nécessaire de la vidanger.
AVERTISSEMENT
Avant d'incliner l’appareil pour vidanger l’huile, vidangez
l'essence en faisant fonctionner le moteur jusqu’à ce que
le réservoir soit vide.
1. Pour éviter des blessures causées par un incendie, faites
fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d’essence
dans le réservoir. Ne versez pas l'essence du moteur.
2. Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce que le réservoir
d’essence soit vide.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais le moteur en marche sans surveillance
et ne le faites pas fonctionner à l'intérieur.
3. Effectuez l'entretien de l'alésage du cylindre selon les
instructions suivantes.
LUBRIFICATION DE L'ALÉSAGE DU CYLINDRE
AVERTISSEMENT
Lorsque vous lubrifiez l'alésage, il est possible que de
l’essence soit projetée du trou de la bougie d'allumage.
Pour pvenir des blessures caues par un incendie,
procédez comme suit :
1. Placez les interrupteurs du moteur à la position « OFF ».
2. Retirez la clé (le cas échéant).
3. branchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre
le moteur.
Gardez la borne de la bougie d’allumage débranchée
à bonne distance des pièces en métal pour éviter la
formation d'arcs électriques.
Le cas échéant, attachez le fil de bougie à la borne de mise
à la masse.
4. Retirez la bougie.
5. Mettez 15 ml (½ oz) d'huile à moteur propre dans le trou de
la bougie d'allumage.
6. Recouvrez le trou avec un chiffon pour que l’essence ne s'y
échappe pas lorsque vous tirez la corde de démarrage.
NOTE : Passez à l’étape 7 pour les moteurs dotés d’un lanceur
à rappel ou à l’étape 8 pour les moteurs dotés d’un démarreur
électrique.
7. Pour les moteurs dotés d'un lanceur à rappel :
Tenez la poignée du lanceur à rappel.
Tirez lentement et fermement la poignée de la corde de
démarrage.
Répétez encore une fois pour que l'huile puisse circuler
dans le cylindre afin de prévenir la corrosion pendant
l'entreposage.
Passez à l'étape 9.
8. Pour les moteurs dotés d'un démarreur électrique :
Branchez une rallonge au raccord à trois broches sur le
moteur. Branchez l'autre extrémité à une prise murale à
trois broches de 120 volts, avec mise à la terre, placée dans
un endroit bien ventilé.
Appuyez sur le bouton de démarrage et relâchez-le
immédiatement pour que l'huile puisse circuler dans
le cylindre afin de prévenir la corrosion pendant
l'entreposage.
Débranchez la rallonge.
Débranchez la rallonge du connecteur.
Passez à l'étape 9.
9. Enlevez le chiffon du trou de la bougie d'allumage.
10. Installez la bougie d'allumage.
11. Le cas échéant, débranchez le fil de la bougie de la borne de
mise à la masse.
12. Branchez le fil à la bougie d'allumage.