Product Manual

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ASSEMBLAGE
(c)
(c)
(a)
(d)
(e)
(f )
(b)
(a)
(g)
(b)
Figure 13
NOTE : Si la batterie est mise en service après la date indiquée
sur le dessus ou sur le côté de la batterie, rechargez-la selon
les instructions du sous-chapitre Recharge de la batterie avant
d’utiliser l’appareil.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
• Certaines batteries sont remplies d’électrolyte et scellées
à l’usine. Cependant, même une batterie « sans entretien »
demande un peu d’entretien de temps à autre pour assurer
son cycle de vie complet.
• Vaporisez les bornes et les fils exposés avec un scellant
approprié ou appliquez une mince couche de graisse ou
de gelée de pétrole sur les bornes pour les protéger contre
la corrosion.
• Assurez-vous que les câbles et les bornes de la batterie sont
toujours propres et non corrodés.
• Certains modèles sont équipés d’une batterie à électrolyte
liquide. Manipulez la batterie avec soin et ne la renversez
pas pour empêcher une fuite de liquide.
REMISAGE DE LA BATTERIE
• Lorsque vous remisez l'appareil pour une longue période,
débranchez le câble négatif de la batterie. Il n'est pas
nécessaire de retirer la batterie.
• Toutes les batteries se déchargent pendant le remisage.
Gardez l’extérieur de la batterie (surtout la partie
supérieure) propre. Une batterie sale se décharge
plus rapidement.
• La batterie doit être complètement chargée avant d’être
remisée. Une batterie déchargée gèle plus rapidement
qu’une batterie chargée. Une batterie complètement
chargée se conserve plus longtemps à des températures
basses qu'à des températures élevées.
• Rechargez la batterie avant de vous en servir. L'appareil
peut démarrer, mais le système de charge du moteur peut
ne pas recharger la batterie complètement.
DÉMONTAGE DE LA BATTERIE
AVERTISSEMENT
Les bornes et les cosses de batterie ainsi que les
accessoires connexes contiennent du plomb et des
composés de plomb. Lavez-vous les mains après
toute manipulation.
La batterie est située sous le châssis du siège. Pour la retirer :
Modèles dotés d’une batterie au plomb
1. Retirez la vis d’assemblage à tête hexagonale et l’écrou
à bride fixant le câble négatif noir au plot négatif de la
batterie (marqué NEG (-)). Éloignez le câble du plot négatif
de la batterie.
2. Retirez la vis d’assemblage à tête hexagonale et l’écrou à
bride fixant le câble positif rouge au plot positif de la batterie
(marqué POS (+)).
3. Retirez la vis à bride hexagonale (a) fixant le support de
fixation de la batterie (b) au châssis. Relevez ensuite le
support de fixation de la batterie (b) pour dégager la batterie.
Consultez la Figure 14.
(a)
(b)
Figure 14
4. Enlevez la batterie avec précaution.
5. Pour installer la batterie, suivez les étapes ci-dessus dans
l’ordre inverse.
Modèles dotés d’une batterie AGM
1. Retirez la vis d'assemblage et l'écrou carré qui fixent le câble
négatif (noir) à la borne négative de la batterie (NEG (-)).
Placez le câble loin de la borne négative de la batterie.
2. Retirez la vis d’assemblage et l’écrou carré qui fixent le câble
positif (rouge) à la borne positive de la batterie (POS (+)).
3. Enlevez la tige de retenue de la batterie. Pour ce faire, pressez
l’extrémité en forme de crochet à la droite de la batterie pour
le faire sortir de la patte. Faites pivoter la tige de retenue de la
batterie vers le haut et retirez la batterie. Voir Figure 15.
(b)
(a)
Figure 15