Full Product Manual

Fr.18 DK2 Avalanche man.
FRANÇAIS
z Sortez et re-régler la charrue à 38 ° sur le côté opposé.
z Partir du centre à nouveau, déneigé bandes se chevauche vers l’autre coté du
terrain de stationnement.
TRUCS ET ASTUCES
Piquetage - Avant que la neige ne commence à tomber en automne, installez des
piquets ou des baguettes pour marquer les bords des endroits qui ont besoin d’être
déneiger, de sorte que vous pouvez déneiger toute sécurité et proprement sans
endommager les pelouses et les jardins environnants. Vous pouvez également
marquer les bouches, les boites utilitaires les compteurs de gaz, égouts, tuyaux de
ventilation, etc.
Égouts - Durant la saison, assurez vous que les égouts restent dégagée,
permettant une élimination de la neige quand elle fond et ore moins de
possibilités de geler.
Vitesse – Le déneigement nécessite, une limite sûre et gérable de la vitesse,
généralement de 15 km / h (10mph). Une vitesse plus rapide réduit votre visibilité
en poussant et génère de la poudrerie sur le pare-brise. Si vous frappez un
obstacle tout en déneigement plus vite vous allez avoir plus le potentiel de
blessures ou de dommages à l’équipement.
Planication - Pensez à la saison complète pour déterminer où pousser la neige.
Au début pousser les bancs de neige le plus loin possible vers l’arrière pour que
vous ayez de la place pour des chutes de neige à venir. Aussi, essayez de pousser
la neige loin des bâtiments d’abord, si possible.
Empilage – Quand vous arrivez de l’autre côté du lot, réduire la vitesse et relever
la lame pour éviter le grattage du gazon, aussi quand vous empiler la neige ne pas
empiler la neige avec la lame xée à angle.
Surcharge – Calculez la profondeur de la neige et la teneur en eau pour
déterminer la largeur de vos passes, ou combien la lame doit chevaucher lors de
chaque passage. Déplacez juste assez la neige à chaque passage pour eacer
ecacement sans surcharger votre chasse-neige ou du véhicule.
Retour- traîner - Une technique couramment utilisée dans le déneigement d’allées
plus trois longueurs de voiture de long, adosser et traîner peut ne pas être pratique
avec une lame abaissé par gravité. Elle consiste à faire avancer au point de départ
(généralement le porte de garage), laissant tomber la lame, et en tirant la neige au
moins la longueur de votre véhicule plus le chasse-neige (environ deux longueurs
de voiture). Répétez le processus sur toute la largeur de l’allée. Faite demi-tour
et revenir dans la zone déneigé et pousser la neige à l’endroit où la neige sera
empilé.
Angle – L’ensemble de lame à un angle qui est plus ecace pour couper et à
enlever la neige compacter
Traction - Lestage et des chaînes à neige, lorsque cela est autorisé, sont des
moyens ecaces pour augmenter la traction. Déneiger de grande quantité
épaisse de neige nécessite un mouvement régulier du véhicule.
DÉTACHER LE CHASSE
-
NEIGE
1. Conduire le véhicule vers un endroit dégagé.
2. Abaisser la lame.
3. Abaissez les deux roulettes et les verrouiller en position basse avec leurs
goupilles.
4. Relevez la lame
5. Fixer la chaîne de sécurité pour maintenir la lame en position relevée
6. Débrancher les connexions électriques
7. Retirer les deux plaques de verrouillage du cadre transversal en T
8. Rouler la charrue à son lieu de stockage
NOTE: Après le retrait du chasse-neige, toujours appliquer de la graisse
diélectrique au connecteurs et les prises électriques, pour le maintien du
revêtement protecteur sur la bornes.
INSTRUCTIONS D’OPÉRATION