Use and Care Manual

5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL DISEÑO DEL CALEFACTOR
6. CÓMO ALIMENTAR EL CALEFACTOR
Sistema de combustible:
Este calefactor está equipado con una bomba electrónica de alta presión. La bomba extrae combustible del
tanque de combustible en dirección ascendente hasta la boquilla del cabezal del quemador. El combustible se
Sistema de aire:
El conjunto del motor del soplador fuerza aire alrededor de la cámara de combustión, donde se recalienta y
se fuerza hacia la parte frontal de la cámara. El ventilador de enfriamiento sopla aire hacia arriba y alrededor
de la cámara durante el funcionamiento; también funciona durante el período de enfriamiento.
Sistema de encendido:
El dispositivo de encendido electrónico envía alta tensión a una bujía especialmente diseñada.
La bujía enciende el combustible y la mezcla de aire que se describe más arriba.
Sistema de seguridad:
A. Control de límite de temperatura: Este calefactor está equipado con un control de límite de temperatura,
diseñado para apagar el calefactor si la temperatura interna se eleva a un nivel peligroso. Si este dispositivo
se activa y apaga el calefactor, es posible que deba repararlo.
MODELOS
Temperatura interna de apagado
Más/menos 10 grados
Temperatura de reposición
Más/menos 10 grados
SF70DGD 176˚F/80˚C 158˚F/70˚C
Una vez que la temperatura desciende por debajo de la temperatura de reposición, podrá encender el calefactor.
B. Protección del sistema eléctrico: El sistema eléctrico del calefactor está protegido por un fusible montado
en el conjunto de la placa de circuitos impresos (PCB) que protege los componentes del sistema de cualquier
daño. Si el calefactor no funciona correctamente, primero revise el fusible y reemplácelo si es necesario.
C. Sensor de extinción de llama: El calefactor utiliza una fotocélula para detectar llama en la cámara de
combustión. Cuando la llama se extingue, el sensor corta la corriente eléctrica y el calefactor se apaga.
D. Dispositivo de apagado automático por descarga (sismo): Este calefactor está equipado con un interruptor
de vuelco. En caso de que ocurra un sismo de magnitud superior a 5 o que el calefactor se incline entre 5 y
10 grados, el interruptor de vuelco apagará el calefactor por seguridad (consulte la página 27 “Guía para la
resolución de problemas”).
NUNCA LLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL CALEFACTOR EN EL ESPACIO
HABITABLE: LLENE EL TANQUE AL AIRE LIBRE. NO LLENE DEMASIADO EL CALEFACTOR
Y ASEGÚRESE DE QUE EL CALEFACTOR ESTÉ NIVELADO.
AVISO IMPORTANTE ACERCA DEL PRIMER ENCENDIDO DEL CALEFACTOR:
El calefactor se debe encender por primera vez al aire libre. Esto hace que los aceites, etc. utilizados en la
fabricación del calefactor se quemen al aire libre.
ADVERTENCIA : NUNCA RECARGUE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL CALEFACTOR
MIENTRAS EL CALEFACTOR ESTÁ FUNCIONANDO O SI TODAVÍA ESTÁ CALIENTE.
NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALEFACTOR
MIENTRAS ESTÁ ENCENDIDO.
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