Information

Motoren schalten und schützen CA034001DE – Dezember 2017 www.eaton.eu 1/1
Schütze DILM bis 170 A
Sicherheitsschütze DILMS bis 150 A / 75 kW
Schütze großer Leistung bis 3180 A
Ein Sicherheitsschütz muss einen manipulationssicheren
Betrieb ermöglichen. Die Sicherheitsschütze DILMS von Eaton
erfüllen hierzu folgende Anforderungen:
•
Sichere Statusabfrage eines Schützes
•
Zuverlässiges Abschalten bei NOT-HALT
•
Zwangsgeführte Hilfskontaktelemente
•
Spiegelkontakte
•
Signal mit geringer Leistung
Der Frontspulenabschluss ermöglicht dem Bediener eine
einfache Fehlersuche und sichere Inbetriebnahme. Durch
seine gelbe Farbgebung ist das Sicherheitsschütz DILMS
direkt von den normalen Schützen zu unterscheiden.
Die Schütz-Reihe DILM bis 170 A zeichnet sich durch ihre
kompakten Abmessungen aus. So haben alle AC-betätigten
und DC-betätigten Geräte die gleichen Abmessungen und
können somit das gleiche Zubehör verwenden, wodurch sich
die Projektierung für Sie vereinfacht.
Alle Leistungsschütze mit DC-Ansteuerung ab DILM17
verfügen über einen elektronisch gesteuerten Antrieb mit
folgenden Merkmalen:
•
Deutlich geringere Abwärme durch reduzierte Halteleistung
•
Kleine Steuertransformatoren durch kleine Anzugsleistung
•
Direkte Ansteuerung aus der SPS ohne Koppelschütze
bis 38 A.
Alle Leistungsschütze DILM und DILH im Bereich von 185 A
bis 3180A verfügen über elektronisch gesteuerte Antriebe.
Daraus ergeben sich folgende Vorteile für die Anwendung:
•
Flexibilität in der Ansteuerung (klassisch direkt aus SPS oder
über leistungsarme Befehlsgeber)
•
Deutlich geringere Schaltschrankerwärmung durch eine
reduzierte Halteleistung
•
Weite Steuerspannungstoleranz für eine höhere
Zuverlässigkeit bei Spannungsschwankungen
•
Integrierte Schutzbeschaltung
•
In der Komfortversion decken vier Weitbereichs betätigungs-
spannungen den gesamten Steuerspannungsbereich von
48V bis 500 V ab.
Die Leistungsschütze DILM ab 580 A und DILH ab 1400 A sind
Vakuumschütze mit folgenden zusätzlichen Eigenschaften:
•
Hohe elektrische Lebensdauer
•
Keine offenen Lichtbögen. Sie können somit dichter
aneinander montiert werden (keine Ausblasungen von
Schaltgasen).