User Manual

16
Обслуговування та догляд
CɁɁ
1. Перевірте зазор між електродами свічки запалювання.
Правильний зазор становить 0,6-0,7 мм.
2. Перевірте електроди на знос.
3. Перевірте ізоляцію свічки на наявність масла і нагару.
4. Якщо свічка забруднена, очистіть її. Не застосовуйте
піскоструйну чистику. Залишений пісок пошкодить двигун.
5. Якщо клеми електрода зношені або на керамічних
частинах є тріщини, замініть їх новими.
6. Закрутіть із зусиллям 10-15 Нм (100-150кг/см).
∗ Перевірку свічки запалювання (дає вона іскру чи ні)
повинен виконувати дилер.
Змащування привідного вала
1. Послабте затискну ручку (A).
2. Потягніть фіксатор (B) і поверніть на 1/4 обороту проти
годинникової стрілки в положення блокування.
3. Зніміть насадку.
4. Зніміть з'єднувач (E) з вузла верхнього привідного вала,
послабивши затискний гвинт (C) і викрутивши
регулювальний гвинт (D).
5. Зніміть верхній гнучкий кабель (F), протріть і нанесіть
тонкий шар (15мл) мастила.
6. Встановіть кабель. Переконайтеся, що гнучкий кабель
повністю входить в квадратну муфту приводу.
7. Надіньте сполучну муфту на верхній привідний вал до
упору і зіставте установчий отвір для гвинта в муфті з
отвором приводного валу.
8. Встановіть і затягніть регулювальний гвинт (D) і
затягніть затискний гвинт (C).
ВАЖЛИВО
Привідний вал повинен бути змащений
високотемпературною автомобільною змазкою через
кожні 25 годин роботи, інакше це може призвести до
перегріву і виходу з ладу вузла привідного вала.