Operation Manual
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Dépannage
Problème
Cause Solution
Moteur - Démarrage difficile
- Démarrage impossible
Le moteur
démarre
Essence dans
le carburateur
Pas d'essence dans le
carburateur
Filtre à essence bouché
Conduite de carburant
bouchée
Carburateur
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer
Consulter votre revendeur ECHO
Essence dans
le cylindre
Pas d'essence dans le
cylindre
Carburateur Consulter votre revendeur ECHO
Présence de carburant
sur le silencieux
Mélange de carburant
trop riche
Ouvrir le starter
Nettoyer / remplacer le filtre à air
Régler le carburateur
Consulter votre revendeur ECHO
Étincelle à
l'extrémité du
fil de la bougie
Aucune étincelle à
l'extrémité du fil de la
bougie
Interrupteur sur Arrêt
Problème électrique
Mettre l'interrupteur sur Marche
Consulter votre revendeur ECHO
Étincelle au
niveau de la
bougie
Aucune étincelle au
niveau de la bougie
Entrefer incorrect
Bougie encrassée
Bougie noyée
Bougie défectueuse
Régler 0,6 à 0,7 mm
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Remplacer la bougie
Le moteur
ne démarre
pas
Problème interne au
moteur
Consulter votre revendeur ECHO
Le moteur
tourne
Le moteur cale ou accélère peu Filtre à air sale
Filtre à essence sale
Évent d'essence bouché
Bougie d'allumage
Carburateur
Circuit de refroidissement
bouché
Pot d'échappement /
silencieux bouché
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer
Nettoyer et régler / remplacer
Régler
Nettoyer
Nettoyer
Chaîne tournant au ralenti Carburateur
Embrayage endommagé
ou coincé
Consulter votre revendeur ECHO
Consulter votre revendeur ECHO
AVERTISSEMENT
Toutes les opérations d'entretien autres que celles mentionnées dans le manuel d'utilisation doivent être
effectuées par un personnel d'entretien qualifié.
Les vapeurs d'essence sont extrêmement inflammables et peuvent provoquer un incendie ou une explosion.
Ne jamais vérifier l'étincelle de bougie à proximité du trou de bougie du cylindre, risque de blessure grave.
REMARQUE
DEMARRAGE « ES » (voir page 2)
Lorsqu'il est impossible de tirer doucement sur la poignée de lanceur, il s'agit d'une défaillance interne du moteur.
Consulter le revendeur.
Démonter la poignée pourrait entraîner un risque de blessure.