User Manual

SLO
- 12 -
4. Tehnični podatki
CC-BC 5
Omrežna napetost: ....................... 230 V ~ 50 Hz
Nazivni vhodni tok: ................................... 0,35 A
Nazivna sprejemna moč: ............................ 66 W
Nazivna izhodna napetost ......................12 V d.c.
Nazivni izhodni tok ................... 3,5 A arith/5 A eff .
Kapaciteta baterije .................................16-80 Ah
CC-BC 12
Omrežna napetost: ....................... 230 V ~ 50 Hz
Nazivni vhodni tok: ................................... 0,77 A
Nazivna sprejemna moč: .......................... 143 W
Nazivna izhodna napetost ......................12 V d.c.
Nazivni izhodni tok .................... 8 A arith/12 A eff .
Kapaciteta baterije ...............................26-200 Ah
5. Pred uporabo
Po navedbah večine proizvajalcev motornih
vozil je pred polnjenjem akumulator potrebno
izklopiti iz omrežja vozila. Opozarjamo, da
so vozila že v osnovni izvedbi opremljena s
številnimi elektronskimi moduli (kot so n.pr.
ABS, ASR, vbrizgovalna črpalka, računalnik).
Trenutne povečave napetosti lahko
povzročijo eventualne defekte elektronskih
modulov. Iz tega razloga je akumulator pred
polnjenjem potrebno izklopiti iz omreržja
vozila.
Ravnajte se po napotkih iz navodil za avto-
mobil, radio in navigacijski sistem itd.
5.1 Polnjenje baterije:
•
Odvijte ali snemite zamaške (če so na aku-
mulatorju) z akumulatorja.
•
Preverite nivo kisline v Vašem akumulator-
ju. Po potrebi dolijte destilirano vodo (če je
mogoče). Pozor! Akumulatorska kislina je jed-
ka. Ob kontaktu s kislino je prizadeto mesto
potrebno takoj izprati z veliko količino vode in
po potrebi poiskati zdravniško pomoč.
•
Prvo priključite rdeči kabel na pozitivni (+) pol
akumulatorja.
•
Nato pa priključite črni kabel na del karose-
rije, ki je odmaknjen od akumulatorja in od
dovoda goriva.
•
Pozor! V običajnem primeru je negativni
pol akumulatorja povezan s šasijo, zato pri
polnjenju ravnajte, kot je opisano. V izjemnih
primerih je lahko s šasijo povezan pozitivni
pol akumulatorja (pozitivna ozemljitev). V tem
primeru priključite črni napajalni kabel na mi-
nus pol akumulatorja. Nato s šasijo povežite
rdeči polnilni kabel, proč od akumulatorja in
napeljave za bencin.
•
Po tem, ko je akumulator priključen na
polnilno napravo, lahko polnilno napravo
priključite na električno vtičnico 230 V~50 Hz.
Priključitev na električno vtičnico, ki je pod
drugačno omrežno napetostjo, ni dovoljen.
Pozor! Zaradi polnjenja lahko nastane neva-
ren eksplozivni plin, zato je med polnjenjem
potrebno preprečiti iskrenje in odprti ogenj.
Nevarnost eksplozije!
Računanje časa polnjenja ( Slika 2):
Čas polnjenja se določi glede na stanje akumu-
latorja. Pri praznem akumulatorju lahko približen
čas polnjenja izračunate po sledeči formuli:
Kapaciteta baterije (Ah)
Čas polnjenja/h =
Amp. (polnilni tok aritm.)
24 Ah
Primer = = 9,6 h maks.
2,5 A
Pri normalno izpraznjeni bateriji teče višji
začetni tok približno do višine nazivnega toka. Z
naraščajočim časom polnjenja polnilni tok upade.
Pri starih akumulatorjih, pri katerih polnilni tok ne
gre nazaj, se pojavi defekt (pokvarjena celica ali
okvara zaradi starosti).
Polnilni tok mora znašati 1/10 do 1/6 kapacitete
baterije.
Pozor! Ne prekoračite časa polnjenja. Po koncu
časa polnjenja vtič izvlecite iz vtičnice in polnilec
ločite od akumulatorja.
Natančno stanje akumulatorja se lahko izračuna
le z meritvijo gostote kisline. Opomba! Pri
postopku polnenja se sproščajo plini (tvorjenje
mehurčkov na površini baterijske tekočine).
Iz tega razloga je potrebno paziti na dobro
prezračevanje prostora.
Vrednosti gostote kisline (kg/l pri 20 °C)
1,28 Akumulator je napolnjen
1,21 Akumulator je napolnjen do polovice
1,16 Akumulator je izpraznjen
Anl_CC_BC_5_12_SPK4.indb 12Anl_CC_BC_5_12_SPK4.indb 12 09.03.16 10:0309.03.16 10:03