User Manual

EE
- 29 -
kõigi elementide jaoks olema sama. Keerake
akukork (kui see on olemas) uuesti kinni.
5.2.3 Lisafunktsioon
H) SUPPLY: 12 V alalisvooluvarustuseks akude
vahetamisel või 12 V DC toodete käitamiseks.
„Mode“-nuppu vajutada –> ümber lülitada RE-
COND pealt SUPPLY funktsioonile
Hoiatus! Pooluste kaitset ei ole. Pooluste valel
ühendamise korral on laadija ja mootorsõiduki
aku/pardavõrgu või ühendatud toote kahjustami-
se oht. Jälgige ühendades kindlasti õiget polaar-
sust. Jälgige toote maksimaalset voolutarbimist
(vt tehnilised andmed).
Märkus:
•
Kasutatav alalisvool (ekraanil kuvatud) sõltub
koormusest ja on ilma koormuseta umbes
14,5 V.
•
Funktsioon on kasutatav toodetel, mida saab
käitada mootorsõiduki sigaretisüütaja abil.
•
Jälgige oma 12 V toote kasutusjuhendit.
5.3 Aku laadimine:
•
Avage ja eemaldage aku kork (kui see on ole-
mas).
•
Kontrollige happetaset akus. Vajaduse korral
lisage destilleeritud vett (kui võimalik). Tähe-
lepanu! Akuhape on söövitava toimega. Lo-
putage happepritsmed kohe põhjalikult rohke
veega maha, vajadusel pöörduge arsti poole.
•
Ühendage kõigepealt punane juhe aku pluss-
poolele.
•
Seejärel ühendage must laadimisjuhe akust
ja bensiinivoolikust eemal kere külge.
•
Hoiatus! Tavalisel juhul on kerega ühendatud
negatiivne akupoolus. Toimige laadimise kor-
ral nii, nagu on eelnevalt kirjeldatud. Erandju-
hul võib olla võimalik, et kerega on ühendatud
positiivne akupoolus (positiivne maandus).
Sellisel juhul ühendage must laadimisjuhe
aku miinuspoolusega. Seejärel ühendage
kerega punane laadimisjuhe, mis on eemal-
datud akult ja bensiinivoolikult.
•
Pärast aku ühendamist akulaaduriga võite
laaduri pistikupessa (vt tehnilised andmed)
ühendada. Nüüd saate muuta laadimissea-
distusi (vt lõige 5.2).
•
Tähelepanu! Laadimise tõttu võib tekkida
paukgaas, mistõttu tuleb laadimise ajal välti-
da sädemete teket või lahtist tuld. Plahvatu-
soht! Jälgige, et ruumid oleks õhutatud.
•
Kui LCD-ekraanile ilmub kiri „FUL“ (ja kõik
skaalakriipsud joonis 2/ K), on laadimine lõp-
penud. Laadija hoiab akut impulsslaadimise
abil 95 - 100% aku mahu juures. Kui laadija
näitab seda juba mõne minuti pärast, siis on
see vihje sellele, et aku maht on väike. Aku
tuleb välja vahetada.
Laadimisaja arvestamine (joonis 3a-3c)
Laadimisaja määrab aku täituvuse tase. Tühja aku
korral võib ligikaudset laadimisaega kuni u 80%
laadimiseni arvestada järgmise valemi järgi:
Aku maht Ah
Laadimisaeg/h =
Amp. (laadimisvool)
Laadimisvool peaks olema 1/10 kuni 1/6 aku täi-
tuvusest.
5.4 Rikkenäidik (joonis 2/G)
Rikkenäidik vilgub (põleb) järgmistel juhtudel:
•
Kui aku pinge on väiksem kui 3,5 V või su-
urem kui 15 V. Aku ei sobi laadimiseks või on
defektne. Ka teistest vigadest võib tuleneda,
et akut ei saa laadida.
•
Kui ühendusklemmid ühendatakse akuga
vale poolusega. Pooluste kaitse tagab, et aku
ja laadija ei saa kahjustada. Eemaldage laadi-
ja akult ja alustage laadimist veelkord. Ette-
vaatust! SUPPLY programmis ei ole pooluste
kaitset.
•
Kui mõlemal ühendusklemmil on lühis (klem-
mide metalldetailid puutuvad kokku). Lühise-
kaitse tagab, et aku ja laadija ei saa kahjusta-
da.
5.5 Aku laadimise lõpetamine
•
Tõmmake pistik pesast välja:
•
Kõigepealt ühendage lahti must laadimisjuhe
kere küljest.
•
Seejärel ühendage lahti punane laadimisjuhe
aku pluss-poolelt.
•
Tähelepanu! Positiivse maanduse korral võt-
ke esmalt punane laadimisjuhe kere küljest ja
siis must laadimisjuhe aku küljest lahti.
•
Keerake aku kork uuesti peale või suruge
peale (kui olemas).
Märkus! Kui pistik tõmmatakse välja, kuid laadi-
misjuhtmed jäävad edasi aku külge, siis võtab
aku laadija väikest voolu. Seetõttu soovitame
laadija selle mittekasutamise korral alati täielikult
akult eemaldada.
Anl_CE_BC_4_10_M_SPK3.indb 29Anl_CE_BC_4_10_M_SPK3.indb 29 26.03.2019 10:02:4326.03.2019 10:02:43