Operation Manual

43
III – CONTRÔLE AVANT UTILISATION
Attention :
- Si vous utilisez le groupe électrogène pour la première fois, vous devez mettre au moins 2
litres de carburant dans le réservoir.
- Le contrôle avant utilisation doit être effectué chaque fois que vous utilisez le groupe
électrogène.
III-1 – Contrôler le niveau de carburant
 Vérifiez qu'il y a bien du carburant dans le réservoir.
 S'il n'y a pas assez de carburant, ajoutez de l'essence sans plomb. Veillez à ce que le
filtre se trouve toujours dans le cou du réservoir lorsque vous faites l'appoint, voir ill.
 Le réservoir a une contenance de 5,1 litres.
Avertissement :
 Ne faites pas l'appoint de carburant si le moteur
tourne ou est encore chaud.
 Fermez le robinet de carburant avant de faire
l'appoint.
 Évitez que de la poussière, des salissures, de l'eau
ou d'autres matières/objets n'entrent en contact avec
le carburant.
 Ne remplissez pas le réservoir au-delà filtre ; le filtre pourra se dilater quand le carburant
deviendra chaud.
 Fermez le bouchon avec précaution après avoir fait le plein.
 Essuyez soigneusement les éclaboussures de carburant avant de démarrer le moteur.
 Tenez le groupe électrogène et le carburant à l'écart
de tout feu ouvert.
III-2 – Contrôler le niveau d'huile
Veillez à ce que l'huile présente dans le réservoir soit au
niveau maximal. Faites l'appoint d'huile au besoin.
 Retirez le bouchon avec la jauge et vérifiez le niveau.
 Si le niveau se trouve sous le cran inférieur, ajoutez
de l'huile jusqu'au cran supérieur. Ne serrez pas le
bouchon lorsque vous vérifiez le niveau.
 Vidangez si l'huile est sale.
 Contenance du réservoir d'huile : 0,9 litre
 Huile préconisée : API Service « SJ » ou plus, voir
tableau.
III-3 – Mise à la terre
Dotez le groupe électrogène d'une mise à la terre
correctement branchée et fonctionnant comme il se doit.