Manual

129 FESTO ELGL-fr 0904NH
Tous les équipements de protection sont à remonter correctement dès la
fin des travaux de maintenance et de réparation puis contrôler leurs fonc-
tions ! Ne jamais brancher de composants au réseau électrique sans bâti
monté correctement ou carters de protection.
Les équipements électriques doivent être régulièrement contrôlés par un
électricien. Supprimer immédiatement tous les défauts tels que des con-
nexions mal raccordées et des câbles défectueux ou endommagés.
Ne jamais nettoyer des équipements électriques à l'eau ou avec d'autres
liquides.
La fréquence de maintenance de la surface du stator dépend du degré
d'encrassement pendant l'utilisation. Les particules d'impureté sèches
(p. ex. : poussière, peluches, copeaux de bois ou de plastique) n'entravent
pas le fonctionnement étant donné qu'elles peuvent être écartées.
L'air se dégageant de la fente d'aération entre le stator et le chariot permet
en outre qu'aucune particule plus petite que la fente ne puisse tomber de-
dans. Toutefois, ce n'est pas le cas pour les petites particules adhérentes.
Les restes de moyens d'exploitation (fluides de refroidissement, huiles lu-
brifiantes, agents de dispersion, etc.), qui sèchent, se lient ou se durcis-
sent, sont à enlever de la surface du stator sans retirer le chariot lorsque le
moteur est immobilisé un certain temps.
Retirer si nécessaire les résidus ferromagnétiques (p. ex. copeaux de mé-
tal) de la règle de mesure du codeur magnétique ( figure 1). Même la
force d'attraction magnétique limitée de la règle de mesure peut provoquer
un amoncellement de poussières métalliques à cet emplacement.
Lors d'une immobilisation plus longue, la surface de l'axe linéaire doit être
en principe recouverte d'un léger film d'huile. Ce film d'huile sert à proté-
ger la surface contre la corrosion. Utiliser pour cela un produit d'entretien
approprié.
Supprimer les dommages
De manière générale, la surface du stator est à protéger contre les coups et les
chocs. Si la surface du stator devait toutefois être endommagée, égaliser l'en-
droit en question au moyen d'une pierre de rodage comprise dans le kit de
maintenance et de réparation.