Operation Manual

en cas de crevaison causée
par des corps étrangers, on
peut réparer des déchirures
du pneu allant jusqu’à 4 mm
de diamètre maxi sur la chape et sur
les épaules.
Il n’est pas possible de répa-
rer des déchirures sur les
flancs du pneu. Ne pas utiliser le kit
de réparation rapide si le pneu s’avè-
re endommagé après avoir roulé avec
la roue dégonflée.
ATTENTION
116
TEMOINS ET
SIGNALISATION
S
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
KIT DE REPARATION
RAPIDE DES PNEUS FIX
& GO automatic
Le kit de réparation rapide des pneus
Fix & Go automatic est logé dans le coffre
à bagages.
Le kit fig. 11 comprend:
❒ une bombe A contenant le liquide pour
sceller munie de:
– tuyau de remplissage B;
– pastille adhésive C avec l’inscription
“max. 80 km/h” à placer bien en vue
pour le conducteur (sur le tableau
de bord) après la réparation du
pneu;
❒ dépliant informatif (voir fig. 12), em-
ployé pour une utilisation correcte et
rapide du kit de réparation rapide et
livré ensuite au personnel qui devra ma-
nier le pneu traité;
❒ un compresseur D-fig. 11 avec mano-
mètre et raccords, se trouvant dans le
compartiment;
fig. 12
F0S0119m
fig. 11
F0S0118m
Remettre le dépliant au per-
sonnel qui devra s’occuper
du pneu traité avec le kit de répara-
tion pneus.
ATTENTION
❒ une paire de gants de protection à cô-
té du compresseur;
❒ adaptateurs, pour le gonflage d’élé-
ments différents.
Dans le boîtier (placé dans le coffre à ba-
gages sous le tapis de revêtement) du kit
de réparation rapide se trouvent aussi le
tournevis et la boule d’attelage.