Operation Manual

ESC-SYSTEM (Electronic Stability
Control)
Dies ist ein Überwachungssystem der Stabilität des
Fahrzeugs und unterstützt die Richtungskontrolle bei
Verlust der Reifenhaftung.
Das System ist in der Lage Situationen zu erkennen, die
für die Stabilität des Fahrzeugs gefährlich sind und
greift automatisch an den Bremsen ein, differenziert auf
den vier Rädern, um ein stabilisierendes Drehmoment
des Fahrzeugs zu liefern.
Das ESC-System beinhaltet seinerseits folgende
Untersysteme:
❒ HH (Hill Holder)
❒ ASR (Antislip Regulation)
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist)
EINGREIFEN DES SYSTEMS
Der Eingriff des Systems wird durch das Blinken der
Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel angezeigt,
um den Fahrer zu informieren, dass sich das Fahrzeug
in einer kritischen Stabilitäts- und Haftsituation
befindet.
EINSCHALTEN DES SYSTEMS
Das ESP-System schaltet sich automatisch beim
Anlassen des Fahrzeugs ein und kann nicht
ausgeschaltet werden.
HH-SYSTEM (Hill Holder)
Das System ist Bestandteil des ESC-Systems und hilft
unter den folgenden Bedingungen bei der Anfahrt
an Steigungen:
❒ Bergauf - Bei stillstehendem Fahrzeug auf einer
Straße mit einem Gefälle von über 5 %, laufendem
Motor, gedrücktem Bremspedal und Schalthebel
im Leerlauf oder eingelegtem Gang (nicht der
Rückwärtsgang)
❒ Bergab - Bei stillstehendem Fahrzeug auf einer
Straße mit eine, Gefälle von über 5 %, laufendem
Motor, gedrücktem Bremspedal und eingelegtem
Rückwärtsgang.
Beim Anlassen behält das Steuergerät des ESC-Systems
den Bremsdruck an den Rädern bei, bis die für die
Anfahrt notwendige Motordrehzahl erreicht ist, bzw.
auf jeden Fall für maximal 2 Sekunden. Dadurch ist
es möglich, bequem den rechten Fuß vom Brems- auf
das Gaspedal zu setzen.
Wenn nach Ablauf von 2 Sekunden das Anfahren noch
nicht erfolgt ist, schaltet das System automatisch aus
und der Bremsdruck lässt allmählich nach.
Während dieser Freigabephase könnte ein typisches
Geräusch für das mechanische Lösen der Bremsen zu
hören sein, das auf die bevorstehende Bewegung des
Fahrzeugs hinweist.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS