Operation Manual

ZUR BEACHTUNG
Für die korrekte Betriebsweise des
ASR-Systems ist es unabdingbar, dass die
Reifen an allen Rädern derselben Marke undTyps
und in perfektem Zustand sind, vor allem müssen
sie dem vorgeschriebenenTyp und Größe
entsprechen.
ZUR BEACHTUNG
Während des eventuellen Gebrauchs des
Notrads (wo vorgesehen), funktioniert das
ASR-System weiter. Berücksichtigen Sie bitte
immer dieTatsache, dass das Ersatzrad, da es
geringere Abmessungen als ein normaler Reifen
hat, eine geringere Haftung aufweist.
ZUR BEACHTUNG
Das ASR-System ist selbstverständlich
nicht imstande, die physischen Gesetze
oder die durch den Zustand des Straßenmantels
erreichte Haf tung zu verändern.
ZUR BEACHTUNG
Das ASR-System kann keine Unfälle
verhindern, auch nicht diejenigen, die auf
eine zu schnelle Kurvenfahrt, auf Fahren auf
Straßen mit schlechter Bodenhaftung oder auf
Aquaplaning zurückzuführen sind
ZUR BEACHTUNG
Die Leistungen des ASR-Systems dürfen
nie auf eine unverantwortliche und
gefährlicheWeise getestet werden: Die Sicherheit
des Fahrers , der Fahrzeuginsassen und der anderen
Verkehrsteilnehmer darf nie in Frage gestellt
werden.
HBA-SYSTEM (Hydraulic Brake Assist)
Es handelt sich um ein Bestandteil des ESC-Systems,
das automatisch eingreift, wenn ein oder beide
Antriebsräder durchrutschen und bei Haftungsverlust
auf nassem Untergrund (Aquaplaning), bei
Beschleunigung auf körnigem, verschneiten oder
vereistem Untergrund, usw.
Abb. 64
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS