Operation Manual

Um nach einer oder mehreren manuellen Einstellungen
die automatische Kontrolle des Systems
wiederherzustellen, drücken Sie die Taste AUTO.
TASTE MONO
Drücken Sie die Taste MONO (LED auf der Taste
leuchtet), um die Temperatur der Luft auf der
Beifahrerseite an der auf der Fahrerseite anzugleichen.
Diese Funktion vereinfacht die Temperatureinstellung
wenn nur der Fahrer anwesend ist.
Um auf die getrennte Verwaltung der Temperaturen
zurückzukehren, drehen Sie den Drehgriff L für die
Einstellung der Temperatur auf der Beifahrerseite.
UMLUFT
Die Umluft wird nach folgenden Funktionslogiken
verwaltet:
❒ Erzwungenes Einschalten (Umluft immer
eingeschaltet): Dies wird durch das Aufleuchten der
LED auf der Taste B
angezeigt;
❒ Erzwungenes Ausschalten (Umluft immer
ausgeschaltet bei Zufuhr von Außenluft), was durch
das Ausschalten der LED an der Taste B
angezeigt wird.
Das erzwungene Ein-/Ausschalten kann durch Einwirken
auf die Taste B
gewählt werden.
Wird die Taste
gedrückt, aktiviert die Klimaanlage
automatisch die Umluft (LED auf der Taste
leuchtet).
Wird die Taste B
gedrückt ist es auf jeden Fall
möglich, die Frischluftzufuhr (LED auf der Taste
ausgeschaltet) und umgekehrt zu aktivieren.
Im Automatikbetrieb wird der Umluftbetrieb je nach
den klimatischen Bedingungen der Umgebung
automatisch vom System gesteuert.
ZUR BEACHTUNG Die Einschaltung des
Umluftbetriebs ermöglicht ein schnelleres Erreichen der
gewünschten Bedingungen, um den Fahrgastraum zu
beheizen oder abzukühlen. Die Einschaltung de
Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen
vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der
Scheiben bei nicht eingeschalteter Klimaanlage noch
verstärkt würde. Bei niedrigen Außentemperaturen
wird der Umluftbetrieb forciert ausgeschaltet (mit
Frischluftzufuhr), um die Bildung von Scheibenbeschlag
zu vermeiden.
Bei niedriger Außentemperatur empfiehlt es
sich nicht, die Funktion des Umluftbetriebs
einzuschalten, da die Scheiben schneller
beschlagen könnten.
KLIMAKOMPRESSOR
Drücken Sie die Taste D, um den Kompressor
ein-/auszuschalten (das Einschalten wird durch das
Aufleuchten der LED auf der Taste angezeigt).
Das Ausschalten des Klimakompressors bleibt auch
nach dem Abstellen des Motors gespeichert.
Wird der Kompressor ausgeschaltet, deaktiviert das
System die Umluft, um ein Beschlagen der Scheiben zu
verhindern. Auch wenn das System trotzdem in der
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS