Operation Manual

CRUISE CONTROL (Tempomat)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Speicherung der Geschwindigkeit
Vorgehen:
❒ den Hebel für wenigstens 1 Sekunde nach oben (+)
stellen, dann freigeben: die Fahrgeschwindigkeit
wird gespeichert, und das Gaspedal kann daher
freigegeben werden.
Falls notwendig (beispielsweise beim Überholen) kann
durch Betätigen des Gaspedals beschleunigt werden: bei
Loslassen des Pedals kehrt das Fahrzeug zur vorher
gespeicherten Geschwindigkeit zurück.
Abb. 48
F0Y0050
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Es handelt sich um eine elektronisch gesteuerte
Vorrichtung zur Unterstützung der Fahrt, die es
ermöglicht, auf langen Stecken das Fahrzeug bei einer
gewünschten Geschwindigkeit zu führen, ohne dass
das Gaspedal gedrückt werden muss.
Die Vorrichtung kann bei einer Geschwindigkeit von
mehr als 30 km/h auf langen und geraden und
trockenen Strecken mit wenigen Fahrveränderungen
(z.B. auf der Autobahn) eingesetzt werden.
Der Einsatz der Vorrichtung ist deshalb auf
verkehrsreichen Landstraßen nicht vorteilhaft. Die
Vorrichtung sollte nicht im Stadtverkehr benutzt
werden.
VORRICHTUNG EINSCHALTEN
Den Rändelring A Abb. 48 auf
drehen. Beim
Einschalten wird dies durch Aufleuchten der Lampe
auf der Instrumententafel angezeigt.
Die Einstellfunktion der Geschwindigkeit kann nicht
im 1. Gang oder im Rückwärtsgang aktiviert werden;
wir empfehlen, die Funktion im 4. oder einem
höheren Gang zu aktivieren.
Bei eingeschalteter Vorrichtung auf abfälligen
Strecken kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
gegenüber der gespeicherten leicht zunehmen.
❒ den Stellring A Abb. 48 auf
stellen und das
Fahrzeug durch Drücken des Gaspedals auf die
gewünschte Geschwindigkeit bringen.