Operation Manual

duw tijdens het rijden de
versnellingspook naar (+) om de
volgende versnelling of naar (-) om een
versnelling terug te schakelen;
AUTOMATISCHE
BEDIENING (AUTO)
Ga als volgt te werk:
trap het rempedaal in en start de
motor;
als AUTO niet wordt weergegeven,
duw dan de versnellingspook A fig.
91 naar A/M om de AUTOMATISCHE
werking in te schakelen;
duw de versnellingspook naar (+) om
de eerste versnelling in te schakelen
(vanuit N of R kan de pook in de
middelste stand worden geplaatst) of
naar R om de achteruit in te schakelen;
laat het rempedaal los en trap het
gaspedaal in: het systeem schakelt een
aan de voertuigsnelheid aangepaste
versnelling in.
AUTO-ECO WERKING
Druk op de ECO-knop fig. 92 om deze
functie in te schakelen. De ECO-functie
kan alleen ingeschakeld worden bij
actieve automatische werking.
Bij actieve ECO-functie, kiest het
systeem de schakelmomenten op basis
van de snelheid van het voertuig, het
motortoerental en de bedieningswijze
van het gaspedaal, met als doel om het
brandstofverbruik te beperken.
"Kick Down" FUNCTIE
(voor bepaalde versies/markten)
Indien nodig (bijvoorbeeld tijdens het
inhalen), schakelt het systeem een
of meer versnellingen terug wanneer
het gaspedaal voorbij het stroeve punt
wordt ingetrapt (en als het
motortoerental dit toestaat) om het
geschikte vermogen en koppel voor de
door de bestuurder verzochte
acceleratie te leveren.
BELANGRIJK Het gebruik van de “Kick
Down” functie wordt uitsluitend
aanbevolen tijdens het inhalen of snel
accelereren, om niet het
brandstofverbruik te verhogen.
BEDIENINGSELEMENTEN
OP STUURWIEL
(voor bepaalde versies/markten)
Bij sommige versies kan het schakelen
sequentieel plaatsvinden via de peddels
op het stuurwiel fig. 93.
Om de peddels op het stuurwiel stuur
te kunnen gebruiken, moet de
versnellingspook in de middelste stand
tussen (+) en (–) staan.
Om een hogere versnelling in te
schakelen: trek de peddel (+) naar het
stuurwiel.
Om een lagere versnelling in te
schakelen: trek de peddel (-) naar het
stuurwiel.
92
F0Y0311C
93
F0Y0312C
103