Operation Manual

120) De rijeigenschappen van het voertuig
veranderen bij een gemonteerd
noodreservewiel. Vermijd bruusk optrekken
en remmen, scherpe stuurbewegingen en
snelle bochten. De totale levensduur van
het noodreservewiel is ongeveer 3000 km.
Hierna moet de band vervangen worden
door een nieuw exemplaar van hetzelfde
type. Monteer nooit een standaardband op
de velg van een noodreservewiel. Zorg
ervoor dat het verwisselde wiel zo snel
mogelijk gerepareerd en gemonteerd
wordt. Het gebruik van twee of meer
noodreservewielen is verboden. Smeer de
schroefdraden van de wielbouten niet
voordat u deze monteert: ze zouden los
kunnen raken tijdens het rijden.
121) Gebruik de krik uitsluitend voor het
opkrikken van het voertuig waarbij de krik
geleverd is. Gebruik de krik niet voor
andere doeleinden, zoals het opkrikken van
andere voertuigen. Gebruik de krik nooit
voor het uitvoeren van reparaties onder het
voertuig. Door een verkeerde plaatsing
van de krik, kan het voertuig van de krik
vallen. Gebruik de krik niet voor zwaardere
lasten dan is aangegeven op het plaatje
op de krik. Monteer nooit sneeuwkettingen
op het noodreservewiel. In geval van een
lekke voorband (aandrijfwiel) en als er
sneeuwkettingen gebruikt moeten worden,
gebruik dan een standaardwiel en monteer
het noodreservewiel op de achteras. Op
deze manier, met twee standaard
aandrijfwielen aan de voorzijde, kunnen de
sneeuwkettingen hierop gemonteerd
worden.
122) Als het wieldeksel niet goed
gemonteerd is, kan het tijdens het rijden
losraken. Voer nooit werkzaamheden
aan het ventiel uit. Steek nooit
gereedschap tussen de velg en de band.
Controleer regelmatig de spanning van
zowel de banden als het noodreservewiel,
in overeenstemming met de
spanningswaarden die zijn aangegeven in
het hoofdstuk “Technische gegevens”.
123) Na het verwisselde wiel te hebben
opgetild/geblokkeerd, moet de
contactsleutel worden verwijderd. Draai
hem niet in de verkeerde richting om hem
makkelijker te kunnen verwijderen, om
te voorkomen dat het bevestigingssysteem
loskomt en het wiel niet veilig is
geblokkeerd.
BELANGRIJK
63) Neem zo snel mogelijk contact op met
het Fiat Servicenetwerk om het correcte
aanhaalkoppel van de wielbouten te laten
controleren.
"Fix&Go Automatic"
kit
124) 125) 126) 127) 128) 129) 130) 131)
64) 3)
BESCHRIJVING
De "Fix&Go automatic kit" bevindt zich
in de bagageruimte, in een speciale
doos. Deze doos bevat tevens een
schroevendraaier, een sleepoog en een
trechter voor het tanken, in geval van
een noodsituatie. Open, voor toegang
tot de kit, de achterklep, verwijder
de laadvloer en til de mat op.
LPG versies: de kit zit in een
gereedschapshouder die met behulp
van speciale bevestigingen aan de
vloerbedekking van de bagageruimte is
bevestigd.
119