Operation Manual

35
RECIRCULATIE
Als u de schuif voor de recirculatie in
stand Ò zet, circuleert alleen de
lucht in het interieur.
BELANGRIJK Dit systeem is voor-
al bruikbaar bij geconcentreerde lucht-
vervuiling (in de file, in tunnels, enz.).
Het is niet raadzaam dit systeem lang-
durig te laten werken, vooral niet als u
met meer personen in de auto zit, om-
dat dan de ruiten kunnen beslaan.
BELANGRIJK
Uitsluitend bij de uitvoering met 2.8
JTD-motor is de functie van de schuif
omgekeerd:
– aan de rechterkant stand Ò
luchtrecirculatie;
– aan de linkerkant stand Ú lucht-
toevoer van buiten.
AIRCONDI-
TIONING (indien
aanwezig)
BEDIENINGSKNOPPEN fig. 40
A - Draaiknop voor inschakeling van
de aanjager.
B - Draaiknop voor regeling van de
luchttemperatuur (menging van war-
me/koude lucht).
C - Draaiknop voor de luchtverde-
ling.
D - Schuif om het recirculatiesys-
teem in te schakelen, waarbij er geen
lucht van buiten binnenkomt.
BELANGRIJK De lucht in het in-
terieur koelt sneller af als bij zomer-
se temperaturen de luchtrecirculatie
wordt ingeschakeld. Ook is dit systeem
bruikbaar bij geconcentreerde lucht-
vervuiling (in de file, in tunnels enz.).
Het is niet raadzaam dit systeem lang-
durig te laten werken, vooral niet als u
met meer personen in de auto zit.
E - Schakelaar voor in-/uitschakeling
van de airconditioning.
De Panorama- en Combi-uitvoering
zijn voorzien van een airconditioning
die bestaat uit een hoofd-airconditio-
ning en een extra airconditioning (als
optional).
fig. 40
P3P00471