Operation Manual

58
Direct daarna loopt het kussen weer
leeg.
De airbag voor is een veiligheids-
voorziening die in werking treedt van-
af een middelzware frontale botsing.
Bij botsingen van achteren, zijdelingse
of kleine aanrijdingen (waarbij de veilig-
heidsgordel de inzittende op zijn plaats
houdt), is het niet noodzakelijk dat de
airbag in werking treedt.Als de airbag
in deze gevallen niet geactiveerd
wordt, betekent dit niet dat het sys-
teem niet goed functioneert.
Bij een ongeval kan een inzittende die
geen veiligheidsgordel heeft omgelegd
in contact komen met een airbag die
nog niet volledig opgeblazen is, waar-
door de inzittende minder beschermd
wordt.
De airbag is geen vervanging
voor de veiligheidsgordels, maar
een aanvulling. Draag dus altijd
veiligheidsgordels. Bovendien is
het dragen van veiligheidsgordels
wettelijk verplicht in Europa (en
in de meeste landen daarbuiten).
Als de airbag in werking treedt, ont-
snapt er een beetje rook. Deze rook
is niet schadelijk en duidt niet op
brand.
De conditie van de airbag wordt con-
stant gecontroleerd door een elek-
tronische regeleenheid.
Als het lampje ¬- fig. 80 tijdens het
rijden gaat branden (melding van een
storing), moet u onmiddellijk contact
opnemen met de Fiat-dealer om de
storing te laten verhelpen.
AIRBAG (indien
aanwezig)
BESCHRIJVING
EN WERKING
De airbag is een veiligheidsvoorzie-
ning (optional) voor de bestuurder, die
onmiddellijk in werking treedt bij een
frontale botsing.
De airbag bestaat uit een opblaasbaar
luchtkussen dat in het midden van het
stuurwiel is geplaatst.
Bij een ongeval zorgt een vertra-
gingssensor ervoor dat het mechanis-
me in werking treedt. Het kussen
blaast onmiddellijk op, waardoor het
lichaam wordt opgevangen en de kans
op letsel beperkt wordt fig. 79.
fig. 79
P3P00314
fig. 80
P3P00448