Operation Manual

Bij onregelmatigheden
in het wegdek of bij
bruusk remmen, kan de
lading verschuiven en gevaar
opleveren voor de bestuurder en
de passagiers: zorg er daarom
voor dat de lading goed vastzit
voordat u vertrekt. Hiervoor
kunnen de haken op de laadvloer
fig. 3 gebruikt worden. Gebruik
voor het vastzetten van de lading
metalen kabels, touwen of rie-
men, die stevig genoeg zijn om
de lading op zijn plaats te hou-
den.
Alle opgegeven maxi-
mum gewichten mogen
NOOIT WORDEN OVER-
SCHREDEN. Let in het bijzonder
op het maximum toegestaan
gewicht op de voor- en achteras
bij het laden van campers en
andere bijzondere opbouwcon-
structies.
76
fig. 3
P3P00305
GEBRUIKSOMSTANDIG-
HEDEN
Koude start
Bij regelmatig koud starten, bereikt
de motor niet de optimale bedrijfs-
temperatuur. Hierdoor neemt niet al-
leen het brandstofverbruik toe (van 15
tot aan 30% in stadsverkeer) maar
ook de uitstoot van schadelijke uit-
laatgassen.
Verkeerssituatie en conditie
van het wegdek
Op een drukke weg bijvoorbeeld bij
filerijden, waarbij overwegend lage ver-
snellingen worden gebruikt, of in de
stad waar zich veel verkeerslichten be-
vinden, zal het brandstofverbruik aan-
zienlijk hoger zijn.
Bochtige trajecten, bergwegen en een
slecht wegdek verhogen eveneens het
brandstofverbruik.
Stilstaan in het verkeer
Als u langere tijd stilstaat (stop-
lichten, spoorwegovergangen), is het
raadzaam de motor uit te zetten.
AANWIJZINGEN
VOOR HET
LADEN
De door u gebruikte Ducato-uitvoe-
ring is ontworpen en goedgekeurd op
basis van vastgestelde maximum ge-
wichten (zie de tabellen “Gewichten”
in het hoofdstuk “Technische gege-
vens”).
– leeggewicht
– nuttig laadvermogen
– maximum totaalgewicht
– maximum voorasbelasting
– maximum achterasbelasting
– aanhangergewicht