FIAT PANDA 603.83.
In dit supplement wordt de uitvoering Fiat Panda Panda Natural Power Benzine - Methaan behandeld. FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER Voor de onderwerpen die niet in dit supplement vermeld staan, wordt verwezen naar het instructieboekje van de Fiat Panda. 2 INHOUD INLEIDING ......................................................................................................................... SCHEMATISCHE WERKING VAN HET SYSTEEM ................................................ GASTANKS .....................
De Multipoint Methaan-inspuiting De uitvoering “Natural Power” van de Fiat Panda is voorzien van twee brandstofsystemen, een voor benzine en een voor aardgas (methaan). Dit is een door Fiat, bij de zoektocht naar alternatieve brandstoffen, ontwikkeld product, in nauwe samenwerking met in aardgas gespecialiseerde leveranciers. De twee systemen werken onafhankelijk. Het systeem voor methaan is van het type sequentieel gefaseerde multipoint-inspuiting. De motor wordt altijd op benzine gestart.
Passieve veiligheid De Fiat Panda Panda Natural Power heeft dezelfde eigenschappen wat betreft passieve veiligheid als de andere uitvoeringen. FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER De opstelling en de bevestigingen van de gastanks zijn zo ontworpen dat ze ruimschoots voldoen aan de botsproeven volgens de veiligheidsnormen van Fiat. De methaanstroom vanaf de gastanks wordt geregeld met een magneetklep die alleen geopend is als de motor werkt op methaan.
SCHEMATISCHE WERKING VAN HET SYSTEEM Beschrijving van de schematische werking van het systeem fig. 2 1 Methaantanks - 2 Vulaansluiting voor methaan -3 Keuzeknop methaan/benzine - 4 Methaanleidingen - 5 Reduceerventiel/drukregelaar - 6 Elektronische regeleenheid voor methaaninspuiting - 7 Verdeelleiding met methaaninspuitventielen - 8 Benzinetank 2 4 7 FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER 5 1 8 3 6 fig.
GASTANKS FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER De auto is uitgerust met twee gastanks (totale inhoud circa 72 liter) onder de bodemplaat van de auto; de tanks worden door twee kappen beschermd. De gastanks fig. 3 en fig. 4 bevatten de voorraad gecomprimeerd methaan in gasvorm (nominale druk 200 bar bij 15 °C). Het in de gastanks onder hoge druk opgeslagen methaan stroomt via een leiding naar het reduceerventiel/drukregelaar, die de 4 methaaninspuitventielen onder lage druk (ongeveer 9 bar) van methaan voorziet.
MAGNEETKLEPPEN/BEVEILIGINGSSYSTEMEN 2 De magneetkleppen fig. 5 en fig. 6 zijn rechtstreeks op de methaantanks geschroefd en onderbreken zo nodig de methaanstroom naar het brandstofcircuit van de motor. ❒ de keuzeknop in de stand methaan staat; 1 fig. 5 F0G0658m ❒ de motor draait; ❒ de brandstofnoodschakelaar niet is geactiveerd.
LEIDINGEN FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER De methaanleidingen (hoge druk) tussen de vulaansluiting en het reduceerventiel/drukregelaar zijn van verzinkt staal en bekleed met kunststof; de leidingen vanaf het reduceerventiel/drukregelaar naar de methaaninspuitventielen zijn van verzinkt staal (vaste leiding) en roestvrijstaal (flexibele leiding). METHAANINSPUITVENTIELEN fig. 8 F0G0661m REDUCEERVENTIEL/ DRUKREGELAAR ELEKTRONISCHE METHAANREGELEENHEID Het reduceerventiel fig.
Als het methaan op is, dan wordt er automatisch op benzine overgeschakeld: het oranje lampje C naast de knop gaat branden en het groene lampje D voor de werking op methaan dooft. B ❒ A keuzeknop benzine/methaan. ❒ B methaanniveaumeter; 5 lampjes waarvan vier groene en een oranje voor waarschuwing voor de reservevoorraad. Het oranje lampje gaat branden als er nog slechts één groen lampje brandt; als het laatste groene lampje dooft en uitsluitend het oranje lampje brandt, dan is de reservevoorraad bereikt.
Als de motor wordt gestart bij buitentemperaturen onder circa –10°C, dan duurt de omschakeling van benzine naar methaan langer om het reduceerventiel/drukregelaar voldoende op te warmen. FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER BELANGRIJK Als de omschakeling plaatsvindt tijdens accelereren, dan kan de motor kort inhouden (vermogensterugval). ATTENTIE Schakel niet tussen de twee brandstoftoevoeren tijdens het starten van de motor.
TANKEN BELANGRIJK Op de binnenzijde van het tankklepje is een sticker aangebracht waarop de vervaldatum van de eerste keuring/inspectie van de tanks staat. Methaanleveranciers mogen gastanks waarvan de keuringsdatum is verlopen, niet vullen. METHAAN-VULAANSLUITING De vulaansluiting voor methaan is op de rechterzijde van de auto geplaatst. De aansluiting is voorzien van een dubbele terugslagklep: een in het huis van de vulaansluiting en de andere nabij de achterste gastank onder de bodemplaat.
FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER IDENTIFICATIEGEGEVENS BELANGRIJK Op de binnenzijde van de dop is een sticker aangebracht waarop de vervaldatum van de eerste keuring/inspectie van de tanks (4 jaar) staat. BELANGRIJK Als de auto is geregistreerd in een ander land dan Italië, dan zijn de certificering, de identificatiegegevens en de inspectieprocedure van de methaantanks overeenkomstig de wettelijke normen van dat land. fig.
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUDSSCHEMA Aanvullende werkzaamheden op het Geprogrammeerd Onderhoudsschema in het instructieboekje. 40 60 80 100 120 140 Compressie van cilinders opmeten in koude toestand ● ● ● ● ● ● ● ● ● Visueel de conditie contr.
WIELEN BANDEN REPAREREN De auto beschikt niet over een reservewiel maar over de snelle bandenreparatieset Fix & Go. FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER De set A-fig. 15 is m.b.v. klittenband links in de bagageruimte bevestigd. Voor het gebruik wordt verwezen naar het Instructieboek, waarbij dit supplement is geleverd. A fig. 15 F0G0668m fig. 16 F0G0607m De gereedschapset fig. 16 is m.b.v. klittenband onder de bestuurdersstoel bevestigd.
MOTOR Motorcode Code van de carrosserie-uitvoering Cyclus Aantal en opstelling cilinders Aantal kleppen per cilinder Boring en slag Cilinderinhoud Compressieverhouding Max. vermogen (EU) bijbehorend toerental Max. koppel (EU) bijbehorend toerental Bougies Brandstof Berlina Van mm cm3 kW pk min-1 Nm kgm min-1 1.2 werking op methaan werking op benzine 188A4.
BRANDSTOFSYSTEEM (Methaan) Elektronische inspuiting speciaal voor methaan. Motorkoelsysteem met een aftakcircuit voor verwarming van het reduceerventiel, dat tijdens de werking sterk afkoelt. Type: Multipoint gefaseerde sequentiële inspuiting. PRESTATIES Inspuitdruk: circa 9 bar. Topsnelheid in km/h Stoichiometrische dosering van het lucht/methaanmengsel.
Berlina Van Rijklaargewicht (met alle vloeistoffen, brandstoftank voor 90% gevuld en zonder optionals): 1050 1065 Nuttig laadvermogen (1) inclusief de bestuurder: 390 375 Max. toelaatbaar gewicht (2) – vooras: – achteras: – totaal: 750 735 1440 750 735 1440 50 50 Gewichten (kg) voor uitvoering Max. dakbelasting: FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER GEWICHTEN (1) Door de aanwezigheid van optionals stijgt het rijklaargewicht, waardoor het totale laadvermogen met hetzelfde gewicht daalt.
BANDEN AFMETINGEN 1.2 Benzine/methaan Velgmaat 5.5J X14 FIAT PANDA PANDA NATURAL POWER Bandenmaat 165/70 R14 BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND Motor 1.2 18 De opgegeven waarden verschillen van de waarden die staan vermeld in het Instructieboek waarbij dit Supplement geleverd is.
Benzine Benzine . . . . . . . . . . . . . . . . liter 30 – inclusief een reserve van . liter 5÷7 Methaan – Methaan (*) . . . . . . . . . . kg (circa) 12 (*) Gemiddelde methaanhoeveelheid, die afhangt van de buitentemperatuur, de vuldruk, de kwaliteit van het gas en het type vulsysteem. Totale inhoud van gastanks is circa 72 liter.
BRANDSTOFVERBRUIK Het brandstofverbruik dat in de volgende tabel is opgenomen, is gemeten volgens een vastgestelde testmethode die in EU-normen is vastgelegd. Het brandstofverbruik is gemeten volgens onderstaande procedure: – een rit buiten de stad: waarbij veelvuldig wordt geaccelereerd in alle versnellingen en waarmee een normaal gebruik van de auto buiten de stad wordt gesimuleerd.
NOTITIES
Fiat Auto Nederland B.V. - B. U. After Sales Importeur voor Nederland: Fiat Auto Nederland b.v. - Singaporestraat 92-100 - 1175RA Lijnden Druknummer 603.83.
